Coude de tuyau d'admission turbo en silicone, suppression du silencieux pour VW Golf MK7, Audi TT MK3 2.0T
Améliorez votre VW Golf MK7 et Audi TT MK3 2.0T avec le coude d'admission turbo Racingline Performance ITINLET. Usiné CNC à partir d'aluminium, cet admission à haut débit remplace le coude restrictif d'origine pour offrir un chemin plus clair et plus direct pour le flux d'air. Le résultat est un enroulement de turbo plus rapide, une meilleure réponse à l'accélérateur et un son d'admission plus agressif que les passionnés remarquent au décollage et sous pression. Conçu pour les plateformes MQB, c'est une mise à niveau simple, prête à l'emploi, qui fonctionne avec les turbocompresseurs IS12, IS20, IS38 IHI et s'associe bien avec soit la boîte à air d'origine, soit un système d'admission performant. La taille de l'alésage de 65 mm minimise les restrictions de flux, libérant le potentiel de votre montage et de votre configuration d'admission existants.
Conçu pour réduire les pertes d'énergie et la turbulence à l'entrée critique du turbo, ce coude aide votre système d'admission à haut débit à respirer plus facilement. En éliminant les goulots d'étranglement subtils de l'admission en plastique d'origine, vous ressentirez une réponse à l'accélérateur plus immédiate et une livraison de puissance plus linéaire à mesure que votre turbo s'enroule. C'est le genre de mise à niveau qui complète d'autres améliorations de performance—parfait lorsque vous associez une admission d'air froid ou une admission performante avec votre matériel d'origine.
Avantages & Conseils
- Enroulement de turbo plus rapide et réponse à l'accélérateur plus précise grâce à un alésage plus grand de 65 mm et un design en aluminium usiné lisse.
- Son et sensation d'admission améliorés alors que le turbo génère de la pression, surtout lors des changements de vitesse et sous forte accélération.
- Excellent complément à d'autres mises à niveau d'admission (admission d'air froid ou admission performante) pour maximiser les gains de flux d'air et réduire les goulots d'étranglement.
Spécifications du produit
- Marque : Racingline Performance
- Nom du modèle : Coude d'admission turbo - ITINLET
- Type : Admission d'air
- Matériau : Aluminium (billet)
- Couleur : Noir
- Application : Installation prête à l'emploi
- Diamètre intérieur total : env. 65 mm (constriction de la pièce standard : env. 53 mm)
- Diamètre intérieur d'entrée du turbocompresseur : env. 53 mm (pièce standard : env. 48 mm)
- Diamètre intérieur d'admission : env. 65 mm (pièce standard : env. 62 mm)
- Compatible avec les turbocompresseurs : IS12, IS20, IS38 IHI
- Compatibilité des véhicules (exemples sélectionnés) : VW Golf MK7 GTI 1.8T, Golf MK7 2.0T, Golf MK7 Sportwagen Gen3 2.0T, Golf Mk7/7.5 R 2.0T ; Audi S3 8V Quattro 2.0T, A3 8V 1.8T/2.0T, TT/TTS MK3 2.0T 2014+ ; SEAT Leon MK3 1.8T/2.0T, Cupra 5F 1.8T/2.0T ; Skoda Octavia MK3 1.8T/2.0T, vRS 5E 1.8T/2.0T
- Placement sur le véhicule : Avant
- Origine : Chine continentale
- Poids : 2
Le paquet comprend :
- 1 x Coude d'admission turbo - ITINLET
Avertissements / rappels
- Compatible avec les turbocompresseurs IS12, IS20, IS38 listés dans les spécifications. Vérifiez votre modèle de turbo exact avant l'achat.
- L'installation prête à l'emploi est destinée aux installateurs qualifiés ou aux passionnés de bricolage capables. Assurez-vous que le moteur est froid et que la batterie est déconnectée lors de tout travail sur le radiateur ou l'admission.
- Pour des performances optimales, envisagez de l'associer à un système d'admission d'air froid ou performant compatible et vérifiez les fuites de pression après l'installation.
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