Couvercle de panneau de garniture de poignée intérieure de porte pour BMW Série 5 F10 F11 F18

Restaurez la finition d'origine de votre cabine avec ce couvercle de panneau de garniture de poignée intérieure de porte conçu spécifiquement pour les BMW Série 5 F10, F11 et F18 à conduite à droite. Fabriqué en plastique ABS résistant aux chocs, le support s'aligne précisément avec les points de clip du fabricant et se fixe directement sur le mécanisme de porte exposé. Ce composant de rechange élimine l'usure inesthétique, couvre les fissures capillaires autour du levier de déverrouillage et rétablit une connexion tactile solide lors du tirage de l'ouvre-porte intérieur.

Avantages & Conseils d'installation

• Confirmez que l'année de votre modèle se situe entre 2010 et 2016 et vérifiez que votre véhicule est à conduite à droite avant de déballer pour garantir une géométrie de miroir correcte.
• Enlevez la poussière et l'ancienne adhésif du cadre de porte sous-jacent avec de l'alcool isopropylique afin que les broches de retenue s'ajustent parfaitement sans interférence.
• Pressez uniformément le long du périmètre plutôt que de frapper le centre ; le boîtier repose sur des clips de tension qui s'engagent correctement lorsque la pression distribuée guide le panneau en place.

Spécifications techniques

• Compatibilité : BMW Série 5 F10 / F11 / F18 (2010–2016)
• Numéros de référence OE : 51417225851, 51417225852, 51417225853, 51417225854, 51417225857, 51417225858, 51417225873, 51417225875, 51417225879
• Configuration de conduite : Conduite à droite (RHD)
• Matériau de construction : Polymère ABS haute densité
• Dimensions du panneau : 40 × 9 × 11

Le paquet comprend

• 1 x Couvercle de panneau de garniture de poignée intérieure de porte

Notes avant achat

• Des instructions de montage étape par étape ne sont pas fournies ; un travail de garniture expérimenté ou un installateur professionnel est recommandé pour protéger les modules de commutateur de fenêtre à proximité.
• La calibration du moniteur et les conditions d'éclairage peuvent entraîner une légère variation de couleur entre le panneau ABS réel et l'imagerie numérique, et les mesures manuelles comportent une tolérance standard de 1 à 2 mm.

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