Galette de tendeur de courroie en alliage d'aluminium ABS pour Ford Focus Mk3
Améliorez le système de courroie de votre Ford Focus Mk3 avec le galet tendeur de courroie POKESS, un composant durable et précis conçu en alliage d'aluminium et en ABS. Ce galet de 62MM est un remplacement direct pour les tendeurs usés ou endommagés, aidant à maintenir la tension correcte de la courroie, à réduire les bruits et à prévenir le glissement de la courroie. Conçu pour répondre aux spécifications standard avec un contrôle qualité strict en usine, il offre des performances fiables tant en conduite quotidienne qu'en circulation urbaine. La combinaison d'aluminium léger et d'ABS robuste offre un équilibre entre résistance et fonctionnement fluide, garantissant une longue durée de vie pour votre système de courroie.
Tous les équipements, dispositifs et machines électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans.
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Avantages & Conseils
- Restaure la tension correcte de la courroie et réduit le bruit en remplaçant un galet de courroie usé ou endommagé.
- Matériaux légers et durables (alliage d'aluminium + ABS) offrant un fonctionnement fluide et une fiabilité à long terme.
- Remplacement facile et adapté pour un entretien DIY en toute confiance—pas de devinette sur l'alignement de montage.
Spécifications du produit
- État : 100% Neuf
- Marque : POKESS
- Matériau : Alliage d'aluminium + ABS
- Couleur : Comme sur l'image
- Largeur : 62MM
- Numéro de pièce du fabricant : Z62215940
- Origine : Chine continentale (Guangzhou)
- Caractéristiques spéciales : Galet tendeur de courroie
- Pour compatibilité véhicule : Ford Focus 2015-2018 1.0T ; ECOSPORT 2013-2020 1.0T ; Ford Fiesta 2013-2020 1.0T
- Poids du colis : Environ 185g / 6.5oz
Le colis comprend :
- 1 × Galet de courroie
Avertissements/Rappels
Assurez-vous que le numéro de pièce Z62215940 correspond aux spécifications de votre véhicule. Suivez le manuel de service du véhicule pour le couple d'installation et les procédures. Ne lubrifiez pas les roulements du galet à moins que cela ne soit spécifié par le fabricant du véhicule.
