Joint de profil de collecteur d'admission pour moteur BMW B37 B47 11618571001
Restaurez un flux d'air précis et éliminez les fuites de vide avec ce nouveau joint de profil de collecteur d'admission, conçu comme un remplacement direct pour le numéro OE 11618571001. Conçu spécifiquement pour les véhicules BMW équipés des moteurs diesel B37 et B47, ce joint découpé avec précision garantit une connexion hermétique entre le collecteur d'admission et la culasse. Le cycle thermique et les vibrations constantes dégradent souvent le caoutchouc d'origine au fil du temps, provoquant un ralenti irrégulier, une mauvaise économie de carburant et des codes d'erreur persistants. L'installation de ces remplacements restaure la compression d'origine, améliore la réponse du turbo et efface les alertes de diagnostic.
Avantages & Conseils
- Nettoyez toutes les surfaces de bride en contact avec un solvant dédié avant l'installation pour éliminer les anciens résidus et garantir une intégrité maximale du joint.
- Serrez toujours les fixations du collecteur en croix à l'aide d'une clé dynamométrique calibrée pour répartir la pression uniformément sur le profil du joint.
- Vérifiez votre code châssis (F20/LCI, F30, G30, etc.) par rapport aux applications compatibles avant le montage pour éviter les erreurs d'ajustement.
Spécifications du produit
- Référence OE : 11618571001
- Nombres alternatifs : 11618580274, 11618513655, 11618513854, BOP38
- Correspondance moteur : Groupes motopropulseurs BMW B47 et B37
- Application : Système d'admission avant
- Statut : Remplacement tout neuf
- Origine : Chine continentale
- Support linguistique : Anglais
Compatibilité des véhicules
Compatible avec la Série 1 (F20/F21), la Série 2 (F22), la Série 3 (F30/F31/F34), la Série 4 (F32/F33/F36), la Série 5 (F10/G30/G31), la Série 7 (G11/G12), X3 (F25), X4 (F26/G02) et X5 (F15) de 2013 à 2019. Couvre les modèles d incluant 114d, 116d, 118d, 120d, 2xxd, 3xxd, 5xxd, 725d, et les variantes xDrive correspondantes.
Le paquet comprend :
- 4x Joints de profil de collecteur d'admission
Avertissements & Rappels
- Permettez au moteur de refroidir complètement avant de déconnecter la plomberie d'admission pour éviter les blessures.
- Manipulez les bords d'étanchéité avec précaution ; les huiles de la peau peuvent compromettre le collage à long terme des matériaux.
- Consultez un technicien qualifié si votre véhicule est toujours sous couverture active du fabricant.
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