Joint de couvercle de culasse en caoutchouc pour moteurs Citroën C4 C5 C8 Dispatch Jumpy 2.0 HDi
Gardez votre moteur 2.0 HDi bien étanche avec un kit de joint de couvercle de culbuteur en caoutchouc durable conçu pour la famille Citroën et Peugeot. Cet ensemble de joints complet est conçu pour former un joint précis entre le couvercle de culbuteur et la culasse, aidant à prévenir les fuites d'huile qui peuvent entraîner des compartiments moteurs en désordre, des odeurs et des maux de tête en matière d'entretien. Conçu pour résister à la chaleur et aux huiles des moteurs diesel modernes, il offre une solution fiable et durable lors de l'entretien ou du remplacement des joints de couvercle de culbuteur sur les modèles 2.0 HDi appropriés.
Description principale
Spécifiquement formulé pour les modèles Citroën C4, C4 Picasso, C5, C8 et Dispatch équipés du diesel 2.0 HDi, cet ensemble de joints partage la compatibilité avec une large gamme de véhicules connexes utilisant la même famille de moteurs 2.0 HDi. Le kit comprend des joints en caoutchouc correspondant aux références OEM (0348.S3 et 0348 S3) et à la variante 3M5Q-6L004-CA, garantissant un ajustement parfait qui restaure l'intégrité du joint après un entretien de routine ou une défaillance du joint. En remplaçant les joints de couvercle de culbuteur par cet ensemble en caoutchouc, vous pouvez réduire les suintements d'huile, garder le compartiment moteur plus propre et minimiser le risque de combustion d'huile sur les composants d'échappement chauds.
Conçu pour un usage pratique et réel, le kit est idéal pour les moteurs à fort kilométrage où l'usure des joints est courante, ainsi que pour l'entretien préventif lors de travaux de service majeurs. La formulation en caoutchouc offre une bonne résilience aux cycles de chaleur du moteur et à l'exposition à l'huile, offrant une solution fiable qui soutient la propreté et la fiabilité continues du moteur. C'est une solution de rechange qui sonne authentique, construite pour s'aligner sur les spécifications des Citroën, Peugeot, Ford, Volvo, Lancia, Fiat et autres applications 2.0 HDi notées dans les données du produit.
Pour les installateurs et les passionnés de bricolage, le remplacement est simple lorsque vous avez la bonne pièce et l'ajustement du véhicule. Confirmez toujours la compatibilité avec votre année de modèle exacte et les numéros OEM avant l'installation, et suivez les pratiques standard de remplacement des joints pour obtenir un joint approprié et éviter les fuites répétées.
Sur intercyprus.com, nous comprenons à quel point il est important d'avoir des pièces en qui vous pouvez avoir confiance. Tous les équipements, dispositifs et machines électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans.
Avantages & Conseils
- Réduit les fuites d'huile autour du couvercle de culbuteur, aidant à garder le compartiment moteur plus propre et réduisant le temps d'entretien entre les services.
- Convient à une large gamme de moteurs 2.0 HDi à travers les applications Citroën, Peugeot, Ford, Volvo, Lancia et Fiat qui partagent les références OEM listées avec ce kit de joints.
- Conseil : lors de l'installation, nettoyez soigneusement les deux surfaces d'accouplement et inspectez pour toute usure supplémentaire du joint. Utilisez le bon couple et la technique de mise en place selon les directives du fabricant pour garantir un joint fiable et durable.
Spécifications du produit
- Marque : Tree of Life
- Matériau : Caoutchouc
- Numéros de modèle : 3M5Q-6L004-CA, 3M5Q6L004CA
- Numéros OEM : 0348.S3, 0348 S3
- Origine : Chine continentale
- Applicabilité/Compatibilité : Citroën C4 (2004–2011, Diesel 2.0 HDi) ; Citroën C4 Picasso (2006–2013, Diesel 2.0 HDi) ; Citroën C5 (2008–, Diesel 2.0 HDi) ; Citroën C8 (2006–, Diesel 2.0 HDi) ; Citroën Dispatch (2001–2016, Diesel 2.0 HDi) ; Peugeot 307 (2003–2009, Diesel 2.0 HDi) ; Peugeot 308 (2007–2014, Diesel 2.0 HDi) ; Peugeot 407 (2004–, Diesel 2.0 HDi) ; Peugeot 508 (2010–2018, Diesel 2.0 HDi) ; Peugeot 607 (2005–2011, Diesel 2.0 HDi) ; Peugeot 807 (2006–, Diesel 2.0 HDi) ; Peugeot Expert (2007–, Diesel 2.0 HDi) ; Ford C-Max (2007–2010, Diesel 2.0 dCi) ; Ford Focus (2004–2012, Diesel 2.0 dCi) ; Ford Focus C-Max (2003–2007, Diesel 2.0 dCi) ; Ford Galaxy (2006–2015, Diesel 2.0 dCi) ; Ford Kuga (2008–2012, Diesel 2.0 dCi) ; Ford Mondeo (2007–2015, Diesel 2.0 dCi) ; Ford S-Max (2006–2014, Diesel 2.0 dCi) ; Volvo C30 (2006–2012, Diesel 2.0 D) ; Volvo C70 (2008–2009, Diesel 2.0 D) ; Volvo S40 (2004–2010, Diesel 2.0 CDi / 2.0 D) ; Volvo S80 (2008–2011, Diesel 2.0 TDi) ; Volvo V50 (2003–2010, Diesel 2.0 CDi / 2.0 D) ; Volvo V70 (2007–2015, Diesel 2.0 D) ; Lancia Phedra (2006–2010, Diesel 2.0 D, 2.0 JTD) ; Fiat Scudo (2001–, Diesel 2.0 D, 2.0 JTD) ; Fiat Ulysse (2006–2011, Diesel 2.0 D).
Le paquet comprend :
- Ensemble de joints de couvercle de culbuteur (caoutchouc) pour moteurs 2.0 HDi, compatible avec les modèles Citroën/Peugeot listés et les applications connexes notées dans les données du produit.
Avertissements/Rappels
- Vérifiez la compatibilité du véhicule en utilisant les numéros OEM fournis (0348.S3, 0348 S3, 3M5Q-6L004-CA) avant l'achat ou l'installation.
- Une installation professionnelle est recommandée si vous n'êtes pas expérimenté dans le remplacement des joints de couvercle de culbuteur.
- Assurez-vous que les surfaces d'accouplement sont propres et sèches avant l'installation pour obtenir un joint approprié et éviter les fuites.
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