Unité de ballast de phare au xénon HID 85967-50020 pour Toyota Lexus Mazda Porsche Lincoln
Remplacez un ballast de phare HID Xenon défaillant par cette unité D2S/D2R de correspondance exacte conçue pour restaurer une illumination instantanée et stable au circuit d'éclairage de votre véhicule.
Des lumières clignotantes, des démarrages à froid retardés ou des chutes soudaines de phares indiquent généralement un ballast dégradé. Ce remplacement de rechange reproduit la conversion de tension d'origine, éliminant le faible éclairage et prévenant la contrainte électrique sans nécessiter de câblage ou d'adaptateurs personnalisés.
Avantages & Conseils Pratiques
- Le montage de style OEM direct s'aligne parfaitement avec les supports existants, réduisant le temps d'installation et les recherches de matériel.
- Déconnectez la borne négative de la batterie du véhicule avant de remplacer le ballast pour éviter les interférences électriques ou les courts-circuits accidentels.
- Planifiez un rapide test sur route après l'installation ; associez un ballast mature avec une nouvelle ampoule D2S/D2R pour une clarté de faisceau optimale.
Spécifications Techniques
- Numéro de pièce principal : 85967-50020
- Numéros OE compatibles : 81107-33570, 85967-30050, 2C54-13C170-AA, 99763118300
- Type de prise compatible : D2S / D2R
- Puissance nominale : 35W
- Vérification de qualité : 100 % testé en usine pour une sortie haute tension stable
- Certification : approuvé CE
Compatibilité des Modèles
Calibré comme un remplacement direct pour ces applications spécifiques :
- Lexus : ES300/ES330, LS430, RX300–RX350, RX400H, IS 300, GS300/GS430, SC 430
- Toyota : Sienna, Avalon, Prius, Celica
- Porsche : 911 (châssis 997), Boxster, Cayman
- Mazda : RX-8
- Lincoln : LS, Aviator
Le Paquet Comprend
1x Unité de Contrôle de Ballast de Phare HID Xenon. Veuillez noter que les ampoules de phare D2S/D2R de 35W ne sont pas incluses.
Rappel Important
Confirmez que votre numéro de pièce OE actuel correspond à cette annonce avant d'acheter pour éviter un ajustement incorrect ou un décalage électrique. Si vous ne pouvez pas vérifier le composant d'origine, partagez le VIN de votre véhicule ou fournissez des photos claires du connecteur de câblage du ballast existant pour une vérification directe.
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