Protection de réservoir pour moto Honda NX500 NX400 2023 2025
Vos genoux sont mis à rude épreuve lors des longues balades ou des virages serrés. Ce protège-réservoir empêche ces rayures indésirables avant qu'elles n'apparaissent. Il se fixe solidement sur les modèles Honda NX400 et NX500 de 2023 à 2025. Sa texture en caoutchouc en relief offre à vos jambes un point d'appui ferme. Vous vous installez plus rapidement dans votre position de conduite et dirigez votre moto avec moins d'effort. Chaque trajet reste plus propre et plus fluide.
Avantages et conseils pratiques
- Meilleur maintien des jambes : La surface en caoutchouc texturé absorbe la pression des cuisses sans glisser sur les pantalons en textile. Maintenez un contact stable dans les virages sans avoir à faire constamment des ajustements.
- La préparation de la surface est essentielle : Nettoyez la finition d'origine avec de l'alcool à friction juste avant la pose. Même les huiles invisibles affaiblissent la forte adhérence de la colle 3M.
- Positionnement unique : Alignez soigneusement le pad avant de retirer la pellicule protectrice. Le ruban adhésif haute résistance adhère rapidement et résiste au décollement.
Caractéristiques du produit
- Adaptation personnalisée au réservoir : Découpé pour épouser la courbure supérieure des réservoirs d'essence des Honda NX400 et NX500.
- Caoutchouc véritable : Conception flexible qui résiste aux variations de température et aux vibrations quotidiennes de la route.
- Résistant aux intempéries : La surface étanche repousse la pluie et les projections de la route afin de protéger la peinture brillante sous-jacente.
Le contenu de l'emballage :
- Un pad de protection de réservoir prédécoupé
- Un rouleau de ruban adhésif de montage industriel 3M double face
- Des lingettes favorisant l'adhérence pour renforcer la surface de base
Rappel concernant l'installation
Appliquez le pad à l'ombre, lorsque le réservoir est froid au toucher. Appuyez fermement sur chaque bord dans les secondes qui suivent le retrait de la pellicule. Évitez de laver votre moto pendant deux jours complets afin de laisser la colle durcir complètement.
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