Caches de boutons-poussoirs gauche et droit pour BMW K1600 GT/GTL K1600B R1200RT 2013-2020
Rafraîchissez l’aspect du guidon de votre BMW avec ces caches ergonomiques pour boutons de commande. Conçus spécialement pour les commandes au guidon de votre moto, ils remplacent les éléments d’origine usés ou décolorés sans toucher au câblage. Fabriqués en plastique ABS résistant, leur profil fin s’aligne parfaitement sur vos leviers d’origine tout en ajoutant une touche sportive rouge ou grise à votre poste de pilotage.
Avantages et conseils
- Installation rapide : Retirez les caches décolorés et mettez les nouveaux en place en quelques minutes en utilisant les fixations existantes.
- Protection durable : La coque rigide protège vos boutons des rayures quotidiennes, des projections de gravier et de la décoloration due au soleil.
- Entretien prêt pour la route : Essuyez la surface lisse avec un chiffon humide après les trajets boueux afin de garder les repères de préhension bien visibles.
Caractéristiques du produit
- Matériau : Plastique ABS haut de gamme sans additifs nocifs.
- Options de couleur : Choisissez le rouge ou le gris pour l’assortir au style de votre poste de pilotage.
- Compatibilité : BMW K1600GT, K1600GTL, K1600B, K1600GA et R1200RT.
- Années modèles : Compatible avec les motos produites entre 2013 et 2020.
- Remarque concernant la compatibilité : Compatible avec tous les modèles BMW fabriqués après 2013, à l’exception de la série 310.
- Poids : Seulement 0,15 kilogramme, pour ne pas alourdir le guidon.
Contenu de l’emballage :
- 1 jeu de caches de remplacement pour commandes gauche et droite.
Vérifiez que la disposition des commandes de votre moto correspond aux années modèles compatibles avant l’installation. Retirez lentement les anciens caches afin d’éviter de tirer sur les nappes internes. Rangez les éléments de rechange à l’écart de la chaleur directe lors des changements de saison.
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Enfilez-les sur vos commandes pour donner un nouveau look à votre poste de pilotage, conçu pour résister à chaque kilomètre à venir.
