Rouleau de bande thermique pour échappement de moto pour pitbike et motocross

Les températures dans le compartiment moteur et les surfaces d'échappement exposées peuvent rapidement transformer votre pitbike, enduro ou moto cross en une expérience inconfortable. Ce rouleau de protection thermique pour échappement de moto est conçu pour protéger les composants et les pilotes de la chaleur radiante intense, réduisant efficacement les températures de surface tout en diminuant l'absorption de chaleur sous le capot et le bruit d'échappement. Mesurant 15 mètres de long avec une largeur de travail de 5 cm, le noyau isolé flexible offre un blocage thermique fiable qui résiste jusqu'à 800–1200 °C sans se dégrader près des alliages non ferreux courants comme l'aluminium et le zinc. La construction tissée reste fermement ancrée pendant les vibrations et les variations rapides de température, offrant une solution simple et économique pour maintenir les températures des pédales basses et protéger le câblage et les conduites à proximité.

Avantages & Conseils Pratiques

• Commencez à enrouler à partir de la bride du collecteur d'échappement et chevauchez chaque boucle d'environ un tiers pour garantir une couverture thermique uniforme sans espaces.
• Fixez l'isolation avec des colliers de serrage en acier inoxydable au lieu de liens en plastique pour résister aux vibrations continues de l'échappement et aux charges de couple élevées.
• Nettoyez et dégraissez le tuyau avant l'application, puis laissez le rouleau se stabiliser pendant plusieurs trajets pour compléter son cycle de durcissement initial avant une utilisation intensive de l'accélérateur.

Spécifications du Produit

• Longueur du rouleau : 15 mètres
• Largeur effective : 5 cm
• Température maximale : 800–1200 °C
• Matériau du noyau : Isolation en fibre de verre dense avec faible conductivité thermique et capacité thermique minimale
• Finitions disponibles : Noir, blanc, titane

Le paquet comprend : Un rouleau de bande d'isolation thermique pour échappement.

Rappel d'installation : Appliquez uniquement sur des sections d'échappement complètement refroidies. Maintenez un espace minimum par rapport aux conduites hydrauliques de frein, aux tuyaux de carburant et aux carénages en plastique, et n'exposez pas le rouleau à des flammes nues ou à des sources de chaleur stationnaires au-dessus de la limite de température indiquée.

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