Chargeur sans fil rapide 15W pour Honda Avancier URV 2017-2023
Conçu délibérément pour s'adapter parfaitement au Honda Avancier URV (2017–2023), ce tapis de chargement sans fil MOCENDO de 15W se fixe solidement dans l'accoudoir de votre console centrale. Remplacez les câbles emmêlés et les prises maladroites par une expérience de chargement fluide. Utilisant des bobines d'induction doubles et prenant en charge les protocoles de charge rapide QC3.0, l'appareil transfère efficacement l'énergie aux smartphones compatibles tout en maintenant un fonctionnement stable dans des températures allant de –30°C à +80°C. Le design intégré préserve l'espace de rangement précieux et garde votre tableau de bord complètement sans câble.
Avantages & Conseils d'utilisation pratiques
- Placez votre téléphone à plat sur le tapis pour l'aligner avec les bobines doubles ; les coques de protection fines de moins de 5 mm d'épaisseur fonctionnent le mieux pour un contact constant.
- La position en retrait de l'accoudoir protège contre les coups accidentels tout en gardant votre écran visible et accessible lors des arrêts de navigation.
- Avec une large plage d'entrée de 9V à 16V, le chargeur s'adapte en douceur aux variations électriques du véhicule lors de longs trajets sur autoroute ou dans la circulation urbaine.
Spécifications techniques
- Compatibilité du modèle : Honda Avancier URV 2017–2023 (Conduite à gauche)
- Puissance maximale : 15W Charge rapide | Évaluation de l'efficacité : Plus de 80%
- Données électriques : 9V/1.5A Sortie | Standard QC3.0 | Fréquence 110KHz–205KHz
- Conditions de fonctionnement : –30°C à +80°C | Tension d'entrée : 9V–16V
- Conformité : CE, FCC, RoHS, Certifié Qi | Bobines : Configuration double
Le paquet comprend :
- 1 × Tapis de chargement sans fil de 15W
- Matériel de montage pour console centrale
- Guide d'installation
Rappels importants
Vérifiez soigneusement les détails de votre véhicule avant d'acheter. Cet appareil est spécifiquement fabriqué pour le modèle Honda Avancier URV 2017–2023 et nécessite une configuration de conduite à gauche pour s'aligner correctement avec la cavité de l'accoudoir d'origine. L'utiliser dans des véhicules à conduite à droite peut entraîner un ajustement incorrect ou une interférence avec les mécanismes de la console.
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