Module de contrôle de DRL LED pour Mercedes-Benz W253 GLC253 GLC300

Restaurer une visibilité diurne sûre et éliminer les voyants d'avertissement persistants du tableau de bord avec ce module de contrôle LED DRL conçu pour les véhicules de la plateforme Mercedes‑Benz W253. Lorsque le conducteur de feux de jour d'origine se dégrade, l'illumination s'affaiblit, scintille ou déclenche des messages d'erreur CAN‑bus qui désactivent complètement la fonction. Ce remplacement de rechange testé en banc s'insère directement dans votre faisceau de câblage d'origine, fournissant une régulation DC constante à votre prise de phare H1 sans modifier le système informatique du véhicule.

Avantages & Conseils Pratiques

• Efface immédiatement les codes de défaut liés aux DRL en reproduisant les motifs de signal d'origine, restaurant la pleine fonctionnalité des circuits de phare gauche et droit.
• Vérifiez votre composant existant par rapport aux numéros OEM 253 906 81 00 et 253 906 82 00 avant d'acheter, car les niveaux de finition et les lancements sur les marchés régionaux modifient parfois les points de montage ou les configurations de broches.
• Dirigez le connecteur loin des collecteurs d'échappement et des bords de support tranchants lors de la réinstallation pour préserver l'intégrité du joint et éviter l'usure prématurée de l'isolation.

Spécifications du Produit

• État : 100 % neuf, testé en usine
• Numéros de Pièce de Référence : Gauche : A2539068100 | Droit : A2539068200 (équivalents OEM : 253 906 81 00 / 253 906 82 00)
• Type de Prise : H1
• Plage de Compatibilité : Mercedes-Benz GLC253/GLC300 (2016–2020), W253 Classe A/GLC (2015–2018), Classe A W176 (2015–2018), CLA C117 (2016–2019), GLC X253/Coupé C253 (2015–présent), SL R231 (2017–présent), SLC R172 (2016–présent)
• Certification : Marqué CE

Le Paquet Comprend

• 1 × Module de Contrôle LED DRL

Avertissements & Rappels

Les guides d'installation technique ne sont pas inclus avec cette unité de remplacement. Une installation électrique automobile professionnelle est fortement recommandée pour éviter les dommages au connecteur ou l'intrusion d'eau dans l'assemblage des phares. Vérifiez la forme physique et les codes de marquage imprimés sur votre pièce d'origine avant de finaliser la commande, car des mises à jour de fabrication subtiles existent à travers différents lots de production. De légères variations dimensionnelles allant jusqu'à 2 mm peuvent se produire en raison des tolérances d'usinage standard.

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