Module de contrôle de ballast Xenon D1S pour Opel Astra J Insignia
Restaurez une illumination stable et éliminez le démarrage lent des xenons ou les clignotements erratiques avec cette unité de contrôle de ballast compatible D1S EIFETT. Conçu comme un remplacement direct sur le marché secondaire, ce module régule la livraison de tension aux ampoules de phare xenon D1S, résolvant les pannes d'éclairage courantes telles que l'allumage retardé, les faisceaux faibles ou la perte totale de phare. Construit avec un boîtier en PVC compact et pesant seulement 0,2 kg, il se fixe en toute sécurité à l'emplacement d'origine sans modifications. Chaque unité est testée à 100 % en usine pour garantir une livraison de puissance stable et une sortie de lumière UV/visible cohérente. Référencé à plusieurs références OEM, y compris 1Z0 941 641 B, 5M0 907 391, 13278005, 12 32 335, et les codes Bosch/Hella, il offre des performances fiables pour les modèles Opel Astra J et Insignia avant le facelift, ainsi que pour certains modèles VW, GM, BMW et Mercedes.
Avantages & Conseils Pratiques
- Rétablissez une visibilité nocturne nette et à pleine intensité en contournant le circuit d'allumage xenon dégradé.
- Confirmez que votre ensemble de phare existant utilise des lampes D1S et correspond à la disposition des broches du connecteur avant de remplacer l'unité.
- Protégez les connecteurs exposés de l'humidité de la route et de la poussière de frein ; une interface propre et sèche prolonge considérablement la durée de vie du module.
Spécifications du Produit
- Compatibilité du Type d'Ampoule : Xenon D1S
- Matériau du Boîtier : PVC
- Poids Net : 0,2 kg
- Statut de Fabrication : 100 % Neuf, Testé en Usine
- Références Croisées OEM : 1Z0 941 641 B, 5M0 907 391, 13278005, 12 32 335 / 1232335, 5DV00972000, 63126937223
- Application Véhicule : Opel Astra J avant le facelift, Opel Insignia, équivalents Vauxhall, plus plateformes VW, GM, BMW et Mercedes compatibles
Le paquet comprend :
- 1 x Module de Contrôle de Ballast Xenon D1S
Rappels Importants
Ceci est un composant interchangeable du marché secondaire et n'est pas une pièce d'origine du fabricant. Une installation professionnelle est recommandée, et aucun guide étape par étape n'est fourni. Déconnectez toujours la batterie du véhicule avant de manipuler le câblage des phares pour éviter les courts-circuits électriques ou les dommages aux capteurs. Vérifiez les détails de votre châssis par rapport aux années modèles listées pour confirmer un ajustement correct.
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