Couverture de protection thermique en titane compatible avec Abarth 500 595

Protégez le dessous de votre véhicule et les composants du turbo contre la chaleur radiante excessive, le sel de route et les éclats de pierre avec cette couverture de protection en titane découpée avec précision. Conçue exclusivement pour les modèles équipés du turbocompresseur Garrett 1446, cette couche de protection montée à l'avant piège les températures sous le châssis tout en déviant les éléments corrosifs qui dégradent normalement les supports de montage d'origine et le câblage électrique. Le tissage composite durable maintient sa flexibilité au fil du temps, garantissant un ajustement sécurisé qui reste intact lors de cycles thermiques répétés.

Avantages & Conseils Pratiques

• Dirigez la couverture en utilisant les points de fixation du châssis existants pour maintenir un bon flux d'air autour du tuyau d'échappement et des conduites de refroidissement.
• Nettoyez soigneusement la surface de montage avant l'application afin que le joint adhère solidement contre les vibrations de la route.
• Associez le bouclier avec des pinces en acier inoxydable haute température pour empêcher les gaz d'échappement de s'échapper des joints de connexion.

Spécifications Techniques

• Matériau Principal : Mélange de titane renforcé et de fibre de basalte
• Placement du Véhicule : Sous le devant couvrant l'assemblage du turbocompresseur
• Correspondance du Turbocompresseur : Conçu spécifiquement pour les unités Garrett 1446
• Plateformes Compatibles : Fiat 500, 595 (variantes de 145ch à 180ch), 695 Rivale, 695 XSR Yamaha Édition Limitée, Abarth Punto, Alfa Romeo Mito, Alfa Romeo Giulietta (toutes les variantes 1.4T-JET)

Le Paquet Comprend

• 1 x Couverture de Protection en Titane

Rappels de Compatibilité & Installation

Cette couverture de protection ne convient pas aux véhicules équipés de turbocompresseurs IHI. Elle est également incompatible avec l'architecture moteur Abarth Multiair à partir de 2012. Vérifiez toujours les estampilles du fabricant de turbocompresseur et l'année modèle avant l'installation pour garantir un dégagement approprié.

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