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Chambre à air TPU pour VTT avec valve Schrader de 45 mm pour VTT 26 27,5 29 pouces

Unité de gestion de stock: 1005009958584734-1PCS 29X1.95-2.8-45mm-Schrader Valve
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Remplacez rapidement un pneu crevé avec une chambre à air légère en TPU, conçue pour les performances en VTT. Le matériau synthétique lisse offre une protection efficace contre les débris des sentiers et améliore la résistance aux crevaisons. Vous bénéficiez d'une conduite plus stable et d'une récupération plus rapide, sans alourdir votre vélo.


Avantages et conseils

  • Pré-gonflage en douceur : Injectez une petite quantité d'air dans la nouvelle chambre à air jusqu'à ce qu'elle prenne légèrement sa forme ronde. Une pompe manuelle vous offre un meilleur contrôle et évite les dommages prématurés.
  • Gestion de la chaleur : Surveillez attentivement la pression après de longues sorties sur de l'asphalte chaud. La température de la surface peut rapidement augmenter le volume d'air intérieur et solliciter le pneu.
  • Stockage approprié : Si vous garez votre vélo dans un endroit où la température dépasse 60°C, réduisez la pression à 1 bar. Cela préserve la forme de la valve et évite les déformations.

Caractéristiques du produit

  • Qualité du matériau : La composition en TPU offre élasticité et résistance pour supporter les chocs sur les terrains accidentés.
  • Compatibilité : Compatible avec les roues de VTT de 26, 27,5 et 29 pouces, pour des largeurs comprises entre 1.5 et 2.8 pouces.
  • Conception de la valve : Équipée d'une valve Schrader de 45 mm pour un gonflage facile et une large compatibilité avec les pompes.
  • Poids du cycliste : Sa conception ultra-légère maintient le poids total entre 47 g et 68 g selon la taille.
  • Composition propre : Fabriquée sans substances chimiques particulièrement préoccupantes, conformément à des normes de production responsables.

Contenu de l'emballage :

Une chambre à air de VTT en TPU, dans la taille correspondant à votre sélection.


Avertissements d'utilisation

Ne surgonflez jamais la chambre à air lorsqu'elle est posée librement à l'extérieur du pneu. Un gonflage complet avant le montage peut provoquer des dommages immédiats et irréversibles.

N'utilisez pas de compresseur d'air rapide à haute pression pour le gonflage. Utilisez une pompe manuelle afin de maintenir une montée en pression sûre et régulière.

Maintenez toujours la pression du pneu en dessous de 5 bar ou 72 PSI. Le dépassement de cette limite peut entraîner le décollement du pneu de la jante pendant la pratique du vélo.

N'oubliez pas que l'air se dilate lorsqu'il se réchauffe. Chaque hausse de température de 3°C augmente la pression d'environ 1 %. Gonflez le pneu lorsqu'il fait frais le matin et prévoyez une pression plus élevée à midi.


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