Système de capteurs de stationnement avant et arrière Radar de recul pour Volkswagen Arteon

Améliorez la sécurité de stationnement de votre Volkswagen Arteon avec un système de capteurs de stationnement avant et arrière discret. Conçu spécifiquement pour les modèles VW sur plateforme MQB, ce système ajoute des capteurs arrière et avant pour réduire les angles morts, vous aidant à éviter les collisions lors de la marche arrière ou des manœuvres dans des espaces restreints. Il s'intègre à l'écran d'origine de la voiture et préserve l'esthétique d'origine en s'installant dans des emplacements réservés avec un ajustement de style micro-trou. Lorsque la voiture est en marche arrière ou se déplace à faible vitesse, le système active automatiquement les radars arrière et avant, vous fournissant des retours de distance en temps réel et des alertes sonores qui deviennent plus fortes et plus rapides à mesure que vous vous approchez d'un obstacle. Tous les équipements, dispositifs et machines électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans. Sur intercyprus.com depuis 2002 — de confiance pour la qualité et la fiabilité.

Avantages & Conseils

• Réduisez les angles morts et garez-vous en toute confiance : quatre capteurs fournissent une carte fiable des obstacles à proximité, vous permettant de manœuvrer en toute confiance dans les garages, les allées et les parkings animés.
• Activation intelligente pour plus de commodité : le radar avant s'active automatiquement lorsque la vitesse est inférieure à 15 km/h, et le radar arrière s'active lors du passage en R, garantissant une protection sans étapes supplémentaires.
• Installation compatible OEM : conçu pour s'adapter aux trous réservés existants sur le véhicule et afficher des alertes sur l'écran d'origine, préservant l'apparence intérieure épurée de votre Arteon.

Spécifications du produit

• Compatibilité : Volkswagen Arteon/CC (2017–présent) ; Atlas/Teramont (2017–présent) ; Atlas Cross Sport / Teramont X (2019–présent) ; Golf Sportsvan (2014–2020) ; Passat/Magotan (B8) (2014–2024). Remarque : prend uniquement en charge la plateforme MQB de Volkswagen avec le capteur de stationnement arrière d'origine et affiche sur l'écran d'origine de la voiture.
• Configuration des capteurs : 4 capteurs pour détecter les distances réelles entre le véhicule et les obstacles.
• Alertes sonores : plus l'obstacle est proche, plus l'alerte est forte et rapide.
• Activation automatique : radar avant en position D (en dessous de 15 km/h) ; le radar arrière démarre automatiquement en position R. Les capteurs avant des deux côtés et les capteurs arrière fonctionnent simultanément pour une couverture complète.
• Installation : améliore la position de trou réservée sur le véhicule d'origine pour un ajustement non intrusif de micro-trou.
• Résistance à l'eau : grade étanche IPX7 pour la pluie, le lavage et l'exposition quotidienne.
• Principe de fonctionnement : utilise la détection par onde ultrasonore du radar pour calculer la distance aux obstacles et alerter le conducteur en conséquence.

Support linguistique

• Langues OSD : anglais, chinois (simplifié), chinois (traditionnel), albanais, arabe, azéri, irlandais, estonien, biélorusse, bulgare, islandais, polonais, persan, néerlandais (Pays-Bas/Afrique du Sud), danois, allemand, russe, français, philippin, finnois, géorgien, créole haïtien, coréen, néerlandais, galicien, catalan, tchèque, croate, latin, letton, lituanien, roumain, maltais, malais, macédonien, norvégien, portugais, japonais, suédois, serbe, slovaque, slovène, swahili, thaï, turc, gallois, ukrainien, hébreu, grec, basque, espagnol, hongrois, arménien, italien, yiddish, hindi, ourdou (Inde), indonésien, vietnamien, et plus encore.

Avertissements/Rappels

• Prend uniquement en charge la plateforme MQB de Volkswagen avec le capteur de stationnement arrière d'origine.
• Nécessite un affichage sur l'écran d'origine du véhicule.
• L'installation implique de percer des trous dans l'espace réservé de la voiture d'origine ; conçu pour maintenir l'esthétique avec un montage de micro-trou.
• L'auto-activation du radar avant se produit en dessous de 15 km/h ; il s'éteint automatiquement au-dessus de cette vitesse.
• Le radar arrière s'active lors du passage en marche arrière ; les radars avant et arrière fonctionnent simultanément pour une sécurité accrue.

Le paquet comprend

Détails non fournis.

Tous les équipements, dispositifs et machines électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans.

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