Kit de radar de secours avant et arrière pour Volkswagen Arteon, plateforme MQB

Améliorez votre Volkswagen Arteon avec le radar de stationnement avant et arrière ZJCGO pour Volkswagen Arteon. Ce système radar intégré ajoute la détection d'obstacles avant et arrière à votre véhicule, améliorant la sécurité lors du stationnement et des manœuvres à basse vitesse. Il est conçu pour la plateforme MQB de Volkswagen et fonctionne avec le capteur de stationnement arrière d'origine, affichant les résultats sur l'écran d'origine de votre voiture pour une sensation native et sans couture.

Le système utilise un robuste réseau de 4 capteurs pour mesurer avec précision la distance aux obstacles. Une puce améliorée offre une stabilité accrue, une sensibilité et des temps de réponse plus rapides. Le radar avant s'active automatiquement en position D à des vitesses inférieures à 15 km/h pour vous aider à naviguer dans des espaces étroits, tandis que le radar arrière démarre automatiquement lorsque vous passez en position R, avec 2 capteurs sur les côtés du pare-chocs avant et 4 capteurs à l'arrière travaillant ensemble pour couvrir des angles critiques. L'installation perce des trous dans l'espace réservé de la voiture d'origine avec un style de micro-trou, préservant l'esthétique du véhicule.

Avec des capteurs étanches IPX7, l'unité résiste à la saleté et à l'exposition à l'eau, rendant le nettoyage et le lavage sans souci. Le système utilise des lentilles de capteur conçues pour des lectures claires, vous aidant à évaluer la distance avec précision lors de vos manœuvres contre des obstacles. Les lentilles HD fournissent des visuels clairs au conducteur, soutenant un stationnement et un recul plus sûrs dans des conditions variées.

Avantages & Conseils

• Confiance accrue lors du stationnement : la couverture de quatre capteurs et les alertes sonores augmentent en intensité à mesure que les objets se rapprochent, vous aidant à éviter les chocs et les éraflures dans les espaces restreints.
• Intégration sans effort : l'activation automatique des radars avant et arrière réduit l'effort du conducteur lors des manœuvres quotidiennes—aucun interrupteur manuel nécessaire à basse vitesse.
• Facile à entretenir : rincez ou lavez le pare-chocs selon les besoins ; les capteurs classés IPX7 sont conçus pour résister au nettoyage de routine sans compromettre les performances.

Spécifications du produit

• Marque : ZJCGO
• Compatibilité : Pour Volkswagen Arteon/CC (2017–présent) ; Pour Volkswagen Atlas/Teramont (2017–présent) ; Atlas Cross Sport / Teramont X (2019–présent) ; Golf Sportsvan (2014–2020) ; Passat/Magotan (B8) (2014–2024). Remarque : Ne prend en charge que la plateforme MQB de Volkswagen et la version originale avec un capteur de stationnement arrière ; l'affichage se fait sur l'écran d'origine de la voiture.
• Plateforme & Affichage : Plateforme Volkswagen MQB ; affichage sur l'écran de la voiture d'origine
• Capteurs : 4 capteurs pour détecter la distance réelle entre le véhicule et les obstacles
• Activation : Le radar avant s'active automatiquement en mode D en dessous de 15 km/h ; le radar arrière s'active automatiquement lors du passage en mode R ; 2 capteurs sur les côtés du pare-chocs avant et 4 sur le pare-chocs arrière fonctionnent simultanément
• Indice d'étanchéité : IPX7
• Installation : Installation avec trous réservés d'origine avec style micro-trou pour préserver l'esthétique
• Principe de fonctionnement : Utilise des capteurs radar pour émettre des signaux et calculer la distance aux obstacles, fournissant des indications au conducteur
• Objectifs : Objectifs HD pour des lectures plus claires
• Couleurs optionnelles : 4 noires et 4 blanches ou 2 noires et 6 blanches
• Langues OSD : Support d'affichage multilingue (voir Langues prises en charge ci-dessous)

Le paquet comprend :

Détails non fournis.

Avertissements/Rappels

• Ce système est conçu pour la plateforme Volkswagen MQB et la version d'origine avec un capteur de stationnement arrière ; il prend en charge l'affichage uniquement sur l'écran de la voiture d'origine.
• Le radar avant s'active automatiquement en mode Drive (D) à des vitesses inférieures à 15 km/h ; le radar arrière s'active automatiquement lors du passage en marche arrière (R).
• Une installation professionnelle est recommandée pour garantir une intégration correcte avec les capteurs et l'écran d'origine.
• Un nettoyage régulier est acceptable, mais évitez les impacts violents ou les nettoyants abrasifs sur les surfaces des capteurs pour maintenir la précision.

Langues prises en charge

• Chinois (Simplifié)
• Chinois (Traditionnel)
• Albanais
• Arabe
• Azerbaïdjanais
• Irlandais
• Estonien
• Biélorusse
• Bulgare
• Islandais
• Polonais
• Persan
• Néerlandais (Afrique du Sud)
• Danois
• Allemand
• Russe
• Français
• Filipino
• Finnois
• Géorgien
• Créole haïtien
• Coréen
• Néerlandais
• Galicien
• Catalan
• Tchèque
• Croate
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• Letton
• Lituanien
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• Macédonien
• Norvégien
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• Serbe
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