Soupape de décharge Turbo en aluminium pour VW Audi 1.8 2.0 TSI TFSI Mk7
Avantages & Conseils Pratiques
- Jetez les diaphragmes à vide OEM affaiblis avant qu'ils ne déclenchent des avertissements de faible suralimentation chroniques et des temps de montée en régime lents.
- Réacheminez le tuyau de l'intercooler de manière plus propre après l'installation, car la hauteur raccourcie préserve un dégagement vital autour du boîtier du filtre à air.
- Associez-le à un flash ECU calibré pour une décharge atmosphérique afin d'affiner la réponse de l'accélérateur lors de conduites sportives ou sur circuit.
Spécifications Techniques
- Matériau de Construction : Aluminium billet usiné CNC
- Type d'Activation : Libération atmosphérique contrôlée par piston
- Plateforme Moteur : VW/Audi EA888 Gen 2 & Gen 3 (1.8 TSI & 2.0 TFSI/FSI/TSI)
- Codes Moteur Vérifiés : CPKA, CPRA, CNTA, CHHA, CHHB, CJXB, CJXC, CPLA, CPPA
- Normes de Production : Fabrication certifiée ISO 9000
- Poids de l'Unité : Environ 500 g
- Compatibilité de la Transmission : Agencements de turbo à 4 cylindres (prouvé au-delà de 600 ch)
Le Paquet Comprend
- 1 × Soupape de Décharge Turbo en Aluminium
Notes d'Installation & Rappels de Sécurité
Cette mise à niveau doit être effectuée par des techniciens automobiles professionnels. Les guides de montage du fabricant sont intentionnellement omis pour garantir un séquençage de couple approprié et un acheminement correct des lignes de vide. Vérifiez que la désignation de votre moteur correspond à la liste de compatibilité avant l'achat. Cette soupape est incompatible avec les configurations à collecteur divisé de 2,0 litres de 2013+ et les supports de plaque sandwich standard. De légères variations dimensionnelles peuvent se produire en raison des tolérances d'usinage manuel.
Tous les équipements, dispositifs et machines électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans.
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