Bouton de levier de vitesses manuel avec soufflet en cuir pour Volkswagen Beetle Cabrio 2003-2010
Élevez votre conduite quotidienne avec ce pommeau de levier de vitesses manuel conçu pour les intérieurs de Volkswagen Beetle et Beetle Cabrio. Construit autour d'un noyau en ABS renforcé et enveloppé dans du cuir PU dense, cette poignée de remplacement remplace les leviers d'origine usés, brillants ou lâches par une interface tactile sécurisée. Le composant suit la géométrie de montage OEM exacte pour un ajustement direct, éliminant les vibrations et restaurant un retour mécanique net dans toutes les positions de vitesse. Que vous rafraîchissiez un modèle classique de 1998 ou que vous mettiez à jour un cabriolet plus récent, cette unité de rechange améliore le positionnement de la main sans nécessiter de démontage du tableau de bord ou de fabrication spécialisée.
Avantages & Conseils
- La surface en cuir PU texturé offre une prise confortable dans des conditions chaudes et froides, réduisant la fatigue des mains lors des embouteillages.
- Serrez doucement la plaque de base à la main pour éviter le décalage des filetages ; le goujon doit être en contact avec le tunnel de transmission pour un fonctionnement stable.
- Inspectez le soufflet de protection existant pour des déchirures avant de le remplacer ; remplacer le soufflet prolonge simultanément la durée de vie du lien de changement de vitesses.
Spécifications du produit
- Matériau du noyau : Plastique ABS usiné avec extérieur en cuir PU
- Ajustement du véhicule : VW Beetle (1998–2010) et VW Beetle Cabrio (2003–2010)
- Correspondance de transmission : Leviers de vitesses manuels à 5 vitesses
- Montage : Conversion de goujon fileté standard, prêt à brancher
- État : Remplacement de rechange neuf, testé fonctionnellement
Le paquet comprend :
- 1× Assemblage de pommeau de levier de vitesses manuel
- 1× Soufflet en cuir assorti à la forme
Avertissements & Rappels
Ce composant est une pièce de rechange indépendante et ne porte pas de marquages Volkswagen ou de fabricant autorisé. Vérifiez votre année de production et votre variante de transmission manuelle avant de finaliser votre achat. Les fixations de la console centrale peuvent parfois se corroder après un service prolongé ; consultez un technicien qualifié si le retrait nécessite des clés dynamométriques ou des outils à percussion.
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