Bouchon de vidange magnétique pour carter d'huile pour VW/Audi EA888 Gen 3 1.8T 06L103801H
Fermeture de vidange magnétique pour carter d'huile pour VW/Audi EA888 Gen 3 1.8T 06L103801H
Améliorez votre moteur EA888 Gen 3 avec une fermeture de vidange magnétique pour carter d'huile conçue pour les applications 1.8T et 2.0T FSI. Ce bouchon utilise un aimant en néodyme pour capturer les particules métalliques que le filtre à huile peut manquer, aidant à réduire les dépôts abrasifs et à prolonger la durée de vie du moteur. Le bouchon est usiné CNC à partir d'aluminium et fini avec un anodisation pour des performances durables, et il est fourni avec une rondelle/joint pour une installation propre et sans fuite. Il est spécifiquement conçu pour les carters d'huile en plastique des moteurs 1.8/2.0 T(F)SI EA888 Gen. 3 (par exemple, Golf 7 GTI, Audi A3/S3 8V, Seat Leon 5F, Skoda Octavia 5E). C'est une mise à niveau pratique et axée sur la sécurité qui ajoute une couche de protection supplémentaire sans modifications compliquées.
Avantages & Conseils
- Capture les particules ferreuses qui échappent au filtre à huile, aidant à protéger votre moteur de l'usure.
- Mise à niveau facile avec rondelle/joint inclus—aucune pièce supplémentaire requise pour l'installation.
- Conçu spécifiquement pour les carters en plastique EA888 Gen. 3, ce qui en fait un ajustement précis pour les modèles VW/Audi compatibles.
Spécifications
- Marque : Aucune
- Modèle/Pièce : 06L103801H
- Compatibilité : UNIQUEMENT adapté aux carters d'huile en plastique des moteurs 1.8/2.0 T(F)SI EA888 Gen. 3 (par exemple, Golf 7 GTI, Audi A3/S3 8V, Seat Leon 5F, Skoda Octavia 5E)
- Matériau & Finition : Aluminium ; anodisé ; usiné CNC
- Magnet : Aimant en néodyme pour capturer les particules métalliques
- Origine : Chine continentale
- Inclus : Rondelle/joint
Le paquet comprend :
- 1x Bouchon de vidange d'huile magnétique
Avertissements
- Une installation professionnelle est fortement recommandée (Aucune instruction incluse).
- Uniquement adapté aux carters d'huile en plastique des moteurs 1.8/2.0 T(F)SI EA888 Gen. 3.
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