Interrupteur d'arrêt de moteur pour Renault Kwid Climber City BW
Simplifiez votre conduite quotidienne en automatisant le contournement du démarrage/arrêt du moteur pour les modèles Renault Kwid Climber City BW fabriqués entre 2015 et 2027. Au lieu d'appuyer sur le bouton d'usine « A off » chaque fois que vous démarrez le véhicule, ce faisceau de précision s'intègre directement dans vos prises de tableau de bord existantes pour définir le système sur la position « Off ». Le résultat est une séquence de démarrage plus fluide et plus prévisible qui maintient votre groupe motopropulseur en fonctionnement ininterrompu jusqu'à ce que vous choisissiez délibérément d'activer la fonction d'arrêt éco.
Avantages & Conseils Pratiques
- Prolongez la santé de la batterie : Arrête les micro-cycles constants qui drainent l'énergie pendant les embouteillages et les courts trajets.
- Protégez les tolérances du moteur : Minimise le frottement de démarrage à froid répété, réduisant l'usure sur les composants internes.
- Réactivation rapide : Appuyez sur le bouton d'origine chaque fois que vous avez temporairement besoin de la fonctionnalité d'arrêt automatique activée pour ce trajet.
Spécifications Techniques
- Compatibilité du Véhicule : Renault Kwid Climber City BW (2015–2027)
- Type de Connexion : Câble d'interlock de prise d'usine directe
- État par Défaut : Le système se verrouille automatiquement sur « Off » après le câblage
- Intégration de Circuit : Fonctionne exclusivement avec des modules de bascule de démarrage/arrêt standard
Le Paquet Comprend
- 1 × Câble de contournement du démarrage/arrêt du moteur
- 1 × Outil de retrait et de connexion du panneau de tableau de bord
Rappels Importants
Ce module est conçu exclusivement pour les véhicules déjà équipés d'un interrupteur physique de démarrage/arrêt du moteur. Assurez-vous que votre tableau de bord comprend le bouton dédié « A off » avant d'acheter ; sans cela, le faisceau ne peut pas s'interfacer correctement. Lors du câblage initial, démarrez le moteur tout en appuyant sur la pédale de frein et attendez 3 à 6 secondes sans toucher le bouton. L'indicateur doit se stabiliser sur rouge, confirmant le réglage par défaut automatique. Débranchez toujours l'alimentation avant d'accéder au câblage du tableau de bord.
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