plaque d'adaptation pour moteurs Opel Vauxhall Saab 2.0, 2.2 DTI TiD avec une vanne électrique (Wahler)


Grâce à cette plaque de obturation, les gaz d'échappement chauds n'atteignent plus le collecteur d'admission. Lorsque l'huile du reniflard du carter se mélange avec les gaz d'échappement chauds 
de la recirculation des gaz d'échappement, cela créera un film de suie d'huile épais de quelques millimètres dans le collecteur d'admission jusqu'à la vanne, réduisant significativement le diamètre du port. Cela réduit la puissance du moteur et augmente la consommation de carburant.
Matériau : aluminium
La vanne doit être désactivée du moteur car elle peut le mettre en mode dégradé
Vous pouvez également utiliser un simulateur pour éviter l'erreur EML

Pour une utilisation en dehors des routes publiques et dans le sport automobile

Pour Astra III / F Classic 1999 - 2000

2.0 DTi 74kW/101HP (X20DTH) 

Pour Astra IV / G 1999 - 2005
2.0 DTI 16V 74kW/101HP (X20DTH, Y20DTH)

2.2 DTI 92kW/125HP (Y22DTR) 
Pour Frontera II / B 1998 - >

2.2 DTI 88kW/120HP (Y22DTH)

2.2 DTI 85kW/116HP (X22DTH, Y22DTH) 

Pour Signum 2003 - >
2.0 DTI 74kW/101HP (Y20DTH)

2.2 DTI 85kW/116HP (X22DTH, Y22DTH) 

Pour Vectra II / C 2002 - >
2.0 DTI 16V 74kW/101HP (Y20DTH)

2.2 DTI 16V 92kW/125HP (Y22DTR) 

Pour Zafira I / A 2000 - 2005
2.0 DTI 16V 74kW/101HP (Y20DTH)

2.2 DTI 16V 86kW/117HP, 92kW/125HP (Y22DTR) 

Pour Saab 9-3 1998 - >
2.2 TiD 85kW/115HP (X22DTH, D223L)

2.2 TiD 92kW/125HP (D223L) 

Pour Saab 9-5 2002 - >

2.2 TiD 88kW/120HP (D223L) 


Portée de la livraison : 

1x joint torique en viton 
1x tuyau en aluminium
1x plaque de obturation