Bouton de changement de vitesse manuel en cuir PU pour Mercedes-Benz W211 S211
Restaurez un retour de changement précis et améliorez la finition de votre habitacle avec un bouton de changement de vitesse manuel à six vitesses de remplacement conçu pour les châssis Mercedes‑Benz E‑Class W211 et S211 fabriqués entre 2002 et 2009. Fusionnant un noyau en plastique ABS solide avec un cuir PU tendu, ce levier de vitesses de rechange élimine les originaux fissurés ou usés tout en offrant une prise sécurisée et ergonomique pour la circulation quotidienne et les trajets du week-end. L'arbre de montage standard d'environ 10 mm se glisse directement sur votre tour de transmission existant, permettant un échange simple qui restaure des lignes épurées et réduit l'accumulation de poussière dans la cavité de la console.
Avantages & Conseils
- La base en plastique résistante à la corrosion et l'enveloppe en cuir soigneusement cousue protègent le lien interne de l'humidité et de l'usure quotidienne.
- Retirez le bouton d'origine à l'aide d'un extracteur standard ou d'un outil de levage doux, puis vissez la nouvelle unité jusqu'à ce qu'elle soit serrée à la main avant d'appliquer le couple final.
- Si le soufflet d'origine montre une rigidité, inspectez le joint environnant lors du montage pour éviter une déchirure prématurée lors du passage des six vitesses.
Spécifications du produit
- Compatibilité du véhicule : Mercedes‑Benz E‑Class W211/S211 (Manuel 6 Vitesses)
- Années de modèle : 2002–2009
- Matériau du noyau : Plastique ABS
- Finition extérieure : Cuir PU
- Diamètre du trou de montage : Environ 10 mm
- Dimensions : Longueur 18, Largeur 12, Hauteur 5
- Poids de l'article : 0,2 kg
- Certification : CCC Test externe approuvé
- 1 × Corps de bouton de changement de vitesse manuel à six vitesses
- Emballage de protection de qualité aéronautique
Avertissements & Rappels
- Cet article est une pièce de rechange de rechange et n'inclut pas de documentation officielle du fabricant ou de guides d'installation.
- Une installation professionnelle est fortement recommandée pour vérifier le bon positionnement et éviter d'endommager le filetage sur la colonne de transmission.
- La calibration de l'affichage et l'éclairage ambiant peuvent provoquer de légères variations de couleur par rapport aux images de référence.
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