Lumière de clignotant dynamique à LED pour Ford S-Max Kuga C-MAX
Améliorez votre visibilité de conduite avec ce kit de feux de clignotant dynamique à LED pour rétroviseur latéral, conçu spécifiquement pour les modèles Ford S-Max, C-Max et Kuga équipés de prises d'indicateur standard T10 (W5W/194). Ces LED ambres de 2400LM remplacent les ampoules d'origine vieillissantes, offrant des signaux de changement de voie plus lumineux et plus rapides sans déclencher d'avertissements sur le tableau de bord. Le design de remplacement direct se connecte directement à votre faisceau de charnière existant, économisant du temps d'installation tandis que le boîtier robuste en PC/PBT résiste aux vibrations et aux conditions climatiques européennes pour des performances constantes.
Avantages & Conseils
- La configuration plug-and-fit préserve le routage du câblage d'origine, ce qui en fait une mise à niveau DIY sûre pour les propriétaires qui préfèrent des systèmes électriques intacts.
- Alignez les broches de contact plates avec les marquages de la prise du rétroviseur avant le montage final pour éviter les problèmes de rotation avant/arrière.
- Effectuez un cycle de test rapide avec la voiture en mode accessoire pour vérifier le comportement de clignotement fluide avant de sécuriser les clips de garniture.
Spécifications du produit
- Véhicules compatibles : Ford S-Max (2007–2014), Ford Kuga C394 (2008–2012), Ford C-Max Édition Européenne (2011–2019)
- Interface de prise : T10 / W5W / 194
- Évaluation électrique : 12V DC | 5W de consommation
- Sortie lumineuse : 2400 Lumens
- Composition du boîtier : composé thermoplastique PC/PBT
- Poids brut : 230g
Le paquet comprend :
- 2x lampes de clignotant à LED
Avertissements & Rappels
Aucun manuel d'installation ou tutoriel vidéo n'accompagne cette commande. Pour protéger les cartes de contrôle sensibles des rétroviseurs latéraux, un montage professionnel est fortement conseillé. Éteignez toujours le contact et déconnectez la borne avant de manipuler le connecteur T10. Vérifiez que votre variante régionale correspond à la spécification européenne indiquée ci-dessus pour éviter les incompatibilités de montage.
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