Bouchons d'adaptateur de thermostat en aluminium pour BMW E90 E60 E61 E83 séries 1 3 5 7

Ces bouchons d'adaptateur de thermostat en aluminium offrent un chemin de réparation précis pour les bungs de liquide de refroidissement usés ou fissurés sur les modèles BMW établis. Plutôt que de remplacer des carters de radiateur coûteux ou des composants de culasse, vous pouvez installer ces bouchons solides pour restaurer l'étanchéité complète du système. Conçus spécifiquement pour les architectures diesel M47N2 et M57N2, les adaptateurs se fixent directement dans les ports filetés d'origine, empêchant les fuites tout en maintenant une efficacité d'échange thermique optimale. Construites en aluminium massif, les unités tolèrent des cycles thermiques répétés et résistent à la dégradation courante des liquides de refroidissement à base de glycol. Cette méthode de remplacement ciblée protège votre budget tout en maintenant les températures du moteur dans les limites du fabricant.

Avantages & Conseils d'installation

• Éliminez les fuites persistantes : Remplacez directement les bungs en plastique endommagés ou corrodés sans acheter de remplacements complets du module de refroidissement.
• Préparez les surfaces d'accouplement proprement : Retirez l'ancien mastic et les débris avant de les installer pour garantir un joint étanche contre l'écoulement du liquide de refroidissement.
• Appliquez le couple progressivement : Commencez par visser à la main, puis serrez progressivement pour éviter le décalage des filetages ou la déformation de la bride.

Spécifications techniques

• Matériau : Alliage d'aluminium usiné
• Options de finition : Revêtement noir ou argent
• Compatibilité des véhicules : BMW série 1 (E87), série 3 (E90–E93), série 5 (E60–E61), série 7 (E65–E66), X3 (E83), X5 (E53–E70), X6 (E71)
• Plateformes de moteur : Variantes diesel M47N2 / M57N2
• Référence de pièce : BOP40

Le paquet comprend

• 1 paire de bouchons d'adaptation de thermostat en aluminium

Notes d'utilisation importantes

Dépressurisez toujours et laissez le système de refroidissement atteindre la température ambiante avant de commencer l'entretien. Le décalage des filetages ou le serrage excessif peuvent compromettre la surface d'étanchéité, vérifiez donc l'alignement lors du placement initial. Assurez-vous de faire correspondre votre mois de production exact et le code châssis pour confirmer la compatibilité du pas de vis avant l'installation.

Support linguistique : Anglais

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