Kit de réparation de clapet de tourbillon de moteur avec joints pour BMW B37 B47

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Prix €32,92
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Restaurer des performances moteur fiables et éliminer les perturbations d'admission dangereuses avec ce kit de réparation de clapet tourbillon spécialisé conçu pour les moteurs diesel BMW B37 et B47. Lorsque les soupapes de swing d'origine se dégradent, elles risquent d'obstruer le flux d'air et de déclencher des coûts d'entretien élevés. Ce bouchon en aluminium de haute qualité bloque définitivement le mécanisme de clapet inutile tout en maintenant un collecteur d'admission entièrement scellé, stoppant efficacement les fuites d'huile et préservant une livraison d'air optimale sans altérer le fonctionnement de base du véhicule.

Avantages & Conseils d'installation

  • Solution directe : Contourne rapidement les clapets internes usés ou cassés pour restaurer une respiration moteur cohérente et prévenir les défauts liés au vide.
  • Construction durable : Présente un corps en aluminium robuste associé à un joint Viton résistant, garantissant une résistance à la chaleur stable et un joint fiable sous des conditions de haute pression.
  • Meilleure pratique : Inspectez les surfaces d'accouplement pour détecter l'accumulation de carbone avant le montage. Alignez soigneusement chaque joint et serrez les fixations progressivement pour maintenir une compression uniforme sur le collecteur.

Spécifications techniques

Numéro de pièce du fabricant : BOP39
Matériau du composant : Bouchon en aluminium de haute qualité avec joint Viton
Placement du véhicule : Collecteur d'admission avant
Origine : Chine continentale
Codes moteur pris en charge : B37, B37B, B47, B47B, B47D, B47E, B47F, B47O
Modèles exclus : Configurations B47L et B47P mises à jour

Le paquet comprend

  • 1x Bouchon de bouchage en aluminium pré-équipé d'un joint Viton
  • 4x Joints de collecteur de remplacement

Compatibilité & Rappels

Cette unité couvre une large gamme incluant les modèles F20/F40 1 Série, F22/F44 2 Série, F30/G20 3 Série, F32/G22 4 Série, F10/G30 5 Série, G32 6 Série GT, G11 7 Série, modèles F48/X2 X1/X2, et variantes F25/G01 X3/G02 X4/G05 X5 équipées des sorties diesel de la famille B spécifiées. Confirmez toujours votre désignation de moteur exacte avant l'achat. Une compétence mécanique est conseillée pour garantir un bon positionnement des joints et le respect du couple de serrage.

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