Bouton de levier de vitesses en cuir PU avec manchon pour BMW Série 1 E81 E82 E87 E88 5 vitesses 6 vitesses
Remplacez votre ensemble de levier de vitesses manuel dégradé par un pommeau de levier de vitesses en cuir PU et un soufflet conçus spécifiquement pour les codes châssis BMW Série 1 E81, E82, E87 et E88.
Ce composant de rechange se fixe directement à votre arbre fileté existant, éliminant le besoin d'usinage ou d'adaptateurs sur mesure. La construction interne en ABS offre une répartition du poids constante, tandis que le soufflet recouvert de cuir protège les coutures de la console de la poussière et des marques de friction. Les propriétaires échangent fréquemment les unités après que les couvercles d'origine se fissurent ou que les coutures se déchirent, restaurant un mouvement de levée précis et une disposition intérieure cohérente sans outils supplémentaires ni visites chez des spécialistes.
Avantages & Conseils
- Retirez le pommeau d'origine en dévissant le boulon de retenue, nettoyez les cannelures exposées et vissez le nouvel ensemble fermement pour une préparation immédiate.
- Appliquez un protecteur léger à base de silicone sur le soufflet en cuir chaque année pour maintenir la flexibilité et éviter les fissures sous les cycles de chaleur du tableau de bord.
- Confirmez que votre année de fabrication se situe entre 2003 et 2013 et vérifiez que vous utilisez une boîte de vitesses manuelle à cinq ou six vitesses pour garantir un dégagement.
Spécifications du produit
- Application véhicule : BMW Série 1 E81 | E82 | E87 | E88
- Années modèles : 2003–2013
- Compatibilité de transmission : Manuelle 5 vitesses et 6 vitesses
- Matériau de base : Plastique ABS durable
- Matériau du soufflet : Enveloppe en cuir PU (polyuréthane)
- Pays d'origine de fabrication : Chine continentale
Le paquet comprend
- Un (1) pommeau de levier de vitesses en cuir PU
- Un (1) soufflet de levier de vitesses assorti
Avertissements & Rappels
Assurez-vous que les filets du boulon de montage correspondent aux spécifications métriques européennes standard avant l'installation. Ne serrez pas trop lors du montage, car un couple excessif peut endommager les filets du boîtier de la boîte de vitesses d'origine. Gardez les objets tranchants éloignés de l'intérieur du soufflet pour éviter les perforations lors de l'engagement des vitesses.
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