Kit de retrait de bouchon de thermostat en aluminium pour BMW séries 1, 3, 5 et 7

Remettez en état l'efficacité de refroidissement du moteur sans remplacer des carters coûteux. Ce kit de remplacement de bouchon de vanne thermique en aluminium est conçu spécifiquement pour une large gamme de châssis BMW, y compris la Série 1 E87, la Série 3 E90–E93, la Série 5 E60–E61, la Série 7 E65–E66, le X3 E83, le X5 E70 et le X6 E71. Lorsque le bouchon de l'interrupteur thermique d'origine fuit ou échoue, ces kits fournissent un substitut direct, compatible avec l'usine, qui restaure un joint sécurisé autour du thermobloc du radiateur. Fabriqué en aluminium durable, chaque composant résiste mieux aux cycles de chaleur et à la corrosion du liquide de refroidissement que les équivalents en plastique OEM fragiles. La conception vous permet de remplacer uniquement la vanne défectueuse ou le port de purge plutôt que d'acheter un ensemble de refroidisseur complet, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les déchets inutiles.

Avantages & Conseils Pratiques

• Réparation Ciblée : Utilisez ce kit pour isoler et réparer des fuites de liquide spécifiques au niveau du carter du thermostat, évitant ainsi des remplacements complets du radiateur.
• Purge Sûre du Système : Installez la vis de purge incluse dans le bouchon de vidange ventilé pour purger méthodiquement l'air piégé du circuit de refroidissement lors des changements réguliers de liquide de refroidissement.
• Scellement à Long Terme : Assurez-vous toujours de bien placer le joint torique fourni et de vérifier l'alignement des filetages avant de serrer pour éviter les fuites à haute pression récurrentes.

Spécifications du Produit

• Matériau : alliage d'aluminium usiné
• Numéro de Modèle : BOP40
• Plage de Compatibilité : Série 1 BMW (E87) | Série 3 (E90, E91, E91N, E92, E93) | Série 5 (E60, E60N, E61) | Série 7 (E65, E66) | X5 (E70) | X6 (E71) | X3 (E83, E83N)
• Type de Joint : joint torique en caoutchouc dédié pour un montage étanche

Le Paquet Comprend

• 1 x bouchon de vidange solide
• 1 x bouchon de vidange ventilé
• 1 x vis de purge (conçue pour se visser dans le bouchon ventilé)
• 1 x joint torique de remplacement

Rappels d'Installation

Effectuez toujours les remplacements sur un moteur complètement refroidi et déconnectez la batterie avant de travailler près des capteurs électriques. Nettoyez les flasques d'accouplement des résidus de joint ancien pour garantir un contact plat. Inspectez les filetages internes pour détecter d'éventuels dommages de filet croisé avant le serrage final.

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