Adaptateur de bouchon de thermostat en aluminium pour BMW séries 1 3 5 6 7 X3 X5 X6

Restaurer un contrôle précis de la température du moteur avec cet adaptateur de thermostat en aluminium, conçu spécifiquement pour certains châssis BMW. Conçu pour remplacer des raccords d'origine usés, dénudés ou fissurés, ce composant vous permet de remplacer uniquement l'adaptateur plutôt que de rénover l'ensemble de votre système de refroidissement. Fabriqué en aluminium massif avec une finition noire durable, il reflète les dimensions et le pas de vis d'origine pour garantir un montage sécurisé et sans fuite, et correspond exactement à la plomberie de refroidissement de votre véhicule. Idéal pour les BMW de la série E connaissant des pertes de liquide de refroidissement, des supports de capteur défaillants ou des boîtiers en plastique corrodés, il offre une gestion thermique fiable dans des conditions de conduite quotidiennes et en charge élevée.

Avantages & Conseils

Éliminez les remplacements coûteux de boîtiers en ciblant uniquement le bung compromis, prolongeant ainsi la durée de vie de votre assemblage de refroidissement existant.

Nettoyez tous les filets et surfaces d'étanchéité avant l'installation pour garantir un ajustement étroit et résistant à la pression qui empêche les poches d'air.

Utilisez un mastic pour filets de qualité automobile approuvé pour les liquides de refroidissement à base de glycol éthylène afin d'arrêter les fuites récurrentes et de protéger l'aluminium de la corrosion galvanique.

Spécifications du produit

• Matériau de construction : Aluminium avec finition noire
• Référence du modèle : BOP40
• Origine de fabrication : Chine continentale

Le paquet comprend :

• 1 x Adaptateur de thermostat en aluminium

Avertissements & Rappels

Vérifiez toujours votre code de châssis spécifique avant le montage. Cette pièce de réparation remplace uniquement les raccords défectueux et n'inclut pas de joints, d'étanchéités ou de fixations. Serrez selon les spécifications du fabricant et inspectez les fuites après le remplissage du liquide de refroidissement pour garantir l'intégrité du système.

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