Sonde Lambda à 4 fils pour capteur d'oxygène direct adapté chauffé pour Toyota Yaris 1999-2005 Premium

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Améliorez votre Toyota Yaris avec un capteur d'oxygène (sonde lambda) 4 fils d'origine WEIDA AUTO PARTS, conçu pour les modèles de 1999 à 2005. Ce capteur O2 chauffé à quatre fils fournit des lectures d'échappement précises qui aident l'unité de contrôle du moteur à optimiser le mélange air-carburant, réduire les émissions et restaurer un ralenti fluide ainsi qu'une accélération réactive. C'est un remplacement précis pour les moteurs Yaris 1.0L, 1.3L et 1.5L, garantissant des performances fiables sur toute la plage de fonctionnement.

Compatible avec les numéros LOEM 89465-47030, 89465-47050 et 89465-52030, ce capteur est conçu pour la durabilité dans des environnements d'échappement difficiles. Provenant de la Chine continentale, il utilise la détection par induction magnétique pour offrir des performances constantes et durables. Le design chauffé à 4 fils permet un réchauffement plus rapide pour des lectures plus rapides et plus stables juste après le démarrage, aidant votre véhicule à respecter les normes d'émission de manière plus fiable.

Avantages & Conseils

  • Réchauffement plus rapide du capteur et lectures stables lors des démarrages à froid grâce au design chauffé à 4 fils.
  • Économie de carburant améliorée et émissions réduites en garantissant que le moteur fonctionne avec le bon rapport air-carburant.
  • Remplacement idéal pour les capteurs O2 usés ou défaillants sur les modèles Toyota Yaris de 1999 à 2005, aidant à maintenir l'efficacité du catalyseur.

Spécifications du produit

  • Application : Toyota Yaris 1999–2005 (1.0L, 1.3L, 1.5L)
  • Type de capteur : Induction magnétique
  • Configuration : Capteur d'oxygène chauffé à 4 fils (sonde lambda)
  • No LOEM : 89465-47030, 89465-47050, 89465-52030
  • Origine : Chine continentale

Le paquet comprend :

  • 1 x Capteur d'oxygène 4 fils sonde lambda pour Toyota Yaris (1999–2005)

Avertissements/Rappels

  • Pour de meilleurs résultats, effectuez le remplacement avec le moteur refroidi et la batterie déconnectée. Assurez-vous que la prise du capteur correspond à votre faisceau de véhicule avant l'installation. Après l'installation, effacez tout code de diagnostic si nécessaire.

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