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Séparateur d'huile moteur avec valve PCV pour VW Audi EA211 1.2T 1.4T

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Empêchez les gaz de blow-by de pénétrer dans votre admission grâce à ce séparateur d'huile de carter de remplacement. Il constitue une mise à niveau directe de la soupape PCV pour les moteurs turbo EA211 1.2T et 1.4T. Cette pièce filtre les brouillards liquides et renvoie les vapeurs propres directement dans la chambre de combustion. Une fois installé, vous bénéficierez d'une réponse plus souple de l'accélérateur et d'un ralenti plus stable. Les anciens séparateurs s'encrassent fréquemment de calamine, ce qui entraîne un fonctionnement irrégulier et des appoints d'huile soudains. Le remplacement de cette unité rétablit le débit de ventilation d'usine sans fabrication sur mesure.

Avantages et conseils

  • Évitez l'accumulation de calamine. Les nouveaux conduits internes empêchent la suie de bloquer les évents essentiels du moteur.
  • Planifiez le remplacement avec l'entretien courant. Installez ce composant lors des vidanges régulières afin de réduire les visites à l'atelier.
  • Vérifiez la compatibilité du modèle. Comparez le code de châssis et l'identification du moteur avec la gamme prise en charge avant le montage.

Caractéristiques du produit

  • Références OEM. Compatible avec 04E103464AF, 04E103464AA, 04E103464AM, 04E103464F, 04E103464K et 04E103464M.
  • Compatibilité avec les plateformes moteur. Conçu exclusivement pour les configurations EA211 1.2T et 1.4T.
  • Origine de production. Fabriqué en Chine continentale selon les tolérances standard de l'assemblage automobile.

Le colis comprend :

  • Une unité de soupape PCV avec séparateur d'huile de carter

Vérifiez toujours que votre Volkswagen, Audi, Škoda ou Seat correspond aux années de production et au type de carrosserie indiqués afin d'éviter tout problème de compatibilité. Utilisez uniquement la viscosité d'huile recommandée par le constructeur afin de maintenir des performances de filtration optimales avec le nouveau tamis.

Langue prise en charge : anglais.

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