Filtre à particules diesel céramique DPF 132X127MM remplacement universel
Conçu pour restaurer le flux d'échappement et respecter les normes d'émission, ce filtre à particules diesel en céramique remplace les cœurs de DPF épuisés ou bloqués dans les applications maritimes, agricoles et de diesel léger. La structure en nid d'abeille céramique dense capture les particules de suie tout en préservant la bonne contre-pression, ce qui élimine l'accélération lente, réduit la fumée noire et empêche les systèmes de gestion du moteur de déclencher des codes de défaut. Mesurant 132 × 127 mm, son design de châssis universel s'adapte à plusieurs configurations de tuyaux d'échappement, offrant une solution de remplacement directe lorsque les filtres d'origine se fissurent, fondent ou nécessitent un échec de régénération de routine.
Avantages & Conseils Pratiques
- Mesurez toujours le diamètre extérieur et la longueur totale de votre filtre actuel avant l'installation ; des dimensions non correspondantes compromettent l'étanchéité des pinces et risquent d'endommager le blindage thermique.
- Planifiez le remplacement du DPF en même temps que les changements d'huile ou les échanges de filtres à carburant pour synchroniser les temps d'arrêt de service et réduire les visites inutiles à l'atelier.
- Évitez les entrées d'accélérateur rapides immédiatement après le montage ; laissez le nouveau média céramique se stabiliser sous un fonctionnement modéré et constant pendant les 50 premiers kilomètres.
Spécifications du Produit
- Matériau : Substrat céramique dense
- Modèle : DPF universel
- Dimensions : 132 mm de diamètre × 127 mm de longueur
- Marque : KSRCAT
- Origine : Chine continentale
- Emballage : Carton de protection neutre standard
Le Paquet Comprend
- 1 × Filtre à Particules Diesel en Céramique (DPF)
Rappels d'Installation
Le remplacement du système d'échappement nécessite un équipement de levage approprié et des gants résistants à la chaleur. Les connecteurs doivent être alignés sans forcer les brides, et tous les boulons doivent être serrés progressivement pour éviter la fissuration de la céramique. Des outils de fabrication d'échappement professionnels et des méthodes de détection de fuites sont fortement recommandés avant les tests sur route.
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