Catalyseur d'oxydation diesel en céramique pour échappements Euro 5
Ce catalyseur d'oxydation diesel en céramique (DOC) utilise un revêtement Euro 5 sur un substrat en céramique cordiérite rigide conçu pour un débit de 300 cellules par pouce carré (CPI) à l'intérieur d'un boîtier de 170×100 mm. Il oxyde activement le monoxyde de carbone et les hydrocarbures non brûlés en dioxyde de carbone et en vapeur d'eau avant que les gaz d'échappement n'atteignent les traitements en aval. En conditionnant le flux de gaz pour les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR) et de filtre à particules diesel (DPF), ce composant soutient la conformité aux émissions de la norme Stage IV et Tier 4, permet la régénération passive du DPF et réduit la consommation de fluide d'échappement diesel sans nécessiter de contrôles auxiliaires de l'opérateur.
Avantages & Conseils Pratiques
- Compatibilité de Rétrofit Direct : Utilisez comme remplacement autonome ou intégrez dans des parcours d'échappement personnalisés pour éliminer les silencieux encombrants et rationaliser le flux d'air.
- Efficacité en Aval : Alignez le DOC avant tout point d'injection SCR ou DEF ; l'augmentation de NO₂ résultante améliore les taux de conversion du catalyseur et prolonge les intervalles de service.
- Vérification de Montage : Mesurez l'espacement de votre bride existante et le diamètre intérieur du tuyau avant de souder ou de boulonner pour assurer un flux de gaz fluide à travers la structure de canal de 300 CPI.
Spécifications Techniques
- Marque : KSRCAT
- Matériau de Noyau : Cordiérite Céramique
- Évaluation CPSI : 300
- Norme de Revêtement : Euro 5
- Taille Physique : 170 × 100 mm
- Compatibilité : Ajustement universel pour les systèmes de post-traitement de groupe motopropulseur diesel
Le Paquet Comprend :
- 1 × Catalyseur d'Oxydation Diesel (unité DOC uniquement)
Rappels d'Installation
La désignation universelle permet une tolérance dimensionnelle de ±1 mm sur toutes les mesures extérieures. Sécurisez les jonctions avec des joints d'échappement robustes ou des soudures de haute qualité, et dirigez tous les routages loin des pièces mobiles ou des protections thermiques pour maintenir des températures de fonctionnement sûres.
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