Ensemble de feux de jour en ABS pour Mercedes-Benz ML GL GLK W164 X164 X204 2008-2013
Remplacez les unités d'éclairage avant endommagées ou défectueuses par cet ensemble de feux de jour construit spécifiquement pour les codes châssis Mercedes‑Benz W164, X164 et X204. Conçu autour de la géométrie du pare-chocs d'origine, le boîtier en ABS maintient le style d'origine tout en offrant une visibilité avant constante pendant la conduite de jour. Ce remplacement simple résout les pannes courantes telles que les carters cassants, les connecteurs corrodés et les ampoules grillées qui compromettent la sécurité de jour sur les modèles de première génération de la Classe M, de la Classe G et du GLK.
Avantages & Conseils Pratiques
Des feux de jour fonctionnels améliorent la détectabilité du véhicule, aidant à réduire le risque de collision arrière dans les embouteillages ou lors de trajets à l'aube.
Vérifiez la configuration de votre faisceau de câblage existant avant le montage final pour éviter les interférences de broches à l'intérieur des supports de retenue en plastique.
Essuyez régulièrement la surface extérieure avec un chiffon en microfibre humide pour éliminer l'accumulation de saleté qui réduit la sortie de lumens.
Spécifications du Produit
- Matériau du Boîtier : Plastique ABS résistant aux chocs
- Tension de Fonctionnement : 12 V
- Numéros de Remplacement : A1649060151, A1649060251, 1649060151
- Compatible avec : Classe ML (W164), Classe GL (X164), Classe GLK (X204)
- Années de Production Couverts : 2008–2013
Le Paquet Comprend
Un (1) Ensemble de Feux de Jour (adaptateurs de câblage ou fixations non inclus)
Rappels d'Achat & d'Ajustement
Confirmez la désignation exacte de la finition de votre véhicule et croisez-la avec le tampon du fabricant OES avant de finaliser votre commande. La résolution de l'écran et les conditions de prise de vue ambiantes peuvent provoquer de légers changements de ton, donc la couleur de l'article physique doit être considérée comme une correspondance approximative plutôt qu'une garantie. La vérification électrique directe lors de l'essai d'ajustement évite un démontage inutile du pare-chocs.
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