Couvre-volant en cuir suédé cousu à la main pour Audi A4 A6 Q5
Élevez votre trajet quotidien avec un couvre-volant conçu avec précision pour les plateformes Audi A4, A6 et Q5. Découpé dans du cuir suédé de première qualité et renforcé par un support durable, cet accessoire scelle la mousse d'usine exposée et le cuir usé sous une surface adhérente et respirante. Le profil contourné glisse en douceur sur les diamètres d'origine tout en comblant naturellement les espaces pour les mains, réduisant la fatigue lors de longs trajets sur autoroute et éliminant la sensation de glissement causée par un revêtement asséché ou une accumulation de sueur.
Avantages & Conseils Pratiques
- Cousez la couture ouverte de manière serrée en utilisant le fil résistant inclus pour créer un anneau fixe et non glissant qui reste ancré lors des manœuvres d'urgence.
- Un nettoyage mensuel avec un chiffon en microfibre légèrement humide élimine la poussière de route et les huiles sans enlever la finition en suède ni compromettre le retour tactile.
- Éloignez le couvre-volant des chauffages de tableau de bord directs ou d'une exposition prolongée au soleil pour éviter un durcissement prématuré des grains de cuir.
Spécifications du Produit
- Compatibilité Véhicule : Audi A4, A6, Q5
- Diamètre Extérieur du Volant : Environ 38 cm
- Section Transversale du Profil : 15 cm de largeur × 5 cm de hauteur
- Matériau Principal : Cuir suédé de première qualité avec support collé
- Poids Brut : 0,25 kg
- Référence Modèle : DF65
- Assurance Qualité : Fabrication conforme à la norme ISO9001
Le paquet comprend :
- Un panneau de couvre-volant préformé
- Kit de fil à coudre pour une fermeture à la main sécurisée
- Guide d'alignement pour le montage
Rappels Importants
Les architectures de volant Audi varient selon l'année de production et le niveau de finition. Toujours poser le couvre non scellé contre votre jante de volant actuelle avant de serrer les coutures pour vérifier un ajustement exact du contour. Les écarts par rapport aux profils standards peuvent interférer avec les commandes montées ou modifier la sensation de freinage.
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