Unité CDI ZhongShen NC250 NC300, boîte de bobine d'allumage de course avec interrupteur DIP, métal et plastique de haute qualité

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Conçu pour les moteurs NC250 et NC300, le boîtier d'unité CDI de course ZhongShen NC250 NC300 avec interrupteur DIP allie une construction en métal et en plastique durable à un contrôle d'allumage précis pour améliorer les performances. Ce kit CDI complet est 100 % neuf, facile à installer et ne nécessite aucune modification de votre moteur.

Le CDI délivre une étincelle sans restriction qui aide le moteur à atteindre son régime optimal, améliorant la réponse à l'accélérateur, l'accélération et la puissance en haut de la plage de régime. Le kit dispose d'un système d'allumage avec interrupteur DIP intégré qui vous permet d'adapter le calage de l'allumage et les limites de régime à votre style de conduite et aux conditions de piste, vous offrant un contrôle flexible sur la façon dont votre moteur monte en régime.

Les modes clés de l'interrupteur DIP incluent le fonctionnement normal lorsque tous les interrupteurs sont en position haute, une limite de 4000 RPM lorsque tous sont en position basse, des modes de limite de 6000, 7000, 8000 et 9000 RPM avec différentes configurations d'interrupteurs, un mode de vitesse infinie et un mode de changement de courbe pour un ajustement dynamique du calage. Suivez les réglages des interrupteurs pour éviter le sur-régime et le stress du moteur.

Avec sa spécification de 12V et son installation simple plug-and-play, ce CDI est spécialement conçu pour les moteurs NC250 NC300. C'est une solution d'allumage complète qui vous aide à obtenir des démarrages plus fluides et une puissance plus constante sur toute la plage de régime.

Tous les équipements, dispositifs et machines électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans.

Fournissant un service de qualité et de confiance depuis 2002 sur intercyprus.com.

Avantages & Conseils

  • Réponse à l'accélérateur améliorée et performances élevées en régime pour les moteurs NC250/NC300.
  • Installation facile sans modifications du moteur requises.
  • Utilisez le système d'allumage avec interrupteur DIP pour adapter les limites de régime et le calage pour les journées sur piste ou différentes conditions de conduite.

Spécifications du produit

  • Marque : S2R
  • Nom du modèle : Pour moteur ZhongShen NC250 NC300
  • Origine : Chine continentale
  • Matériau : Métal et plastique de haute qualité
  • Tension : 12V
  • Dimensions : 15 mm de diamètre x 15 mm de hauteur x 15 mm de largeur
  • Poids : 0,2 kg
  • Caractéristiques spéciales : Avec système d'allumage avec interrupteur DIP
  • Compatibilité : Conçu spécifiquement pour le moteur NC250 NC300
  • Certification de test externe : CCCH

Le paquet comprend :

  • 1 pièce de boîtier CDI ou bobine d'allumage (comme montré sur l'image d'option)

Avertissements/Rappels

Suivez les instructions de fonctionnement de l'interrupteur DIP pour sélectionner le mode de régime souhaité et éviter le sur-régime. Cette unité est conçue spécifiquement pour les moteurs NC250 NC300 ; utilisez-la uniquement avec des modèles compatibles.