Tuyau d'admission et de sortie Turbo amélioré pour VW Golf MK7 Audi A3 EA888 Gen3

Remplacez votre réducteur d'origine par cet coude d'entrée turbo en aluminium usiné CNC et restaurez un flux d'air non restreint directement dans votre turbocompresseur EA888 Gen3. Le tuyau d'admission d'origine limite le volume en rétrécissant d'une ouverture d'environ 62 mm à seulement 48 mm au niveau de la bride de turbine, créant des turbulences qui retardent la réponse au turbo et étouffent le bruit du turbo. Ce tuyau de contournement de performance maintient un diamètre interne constant de 65 mm sur toute la course d'admission, correspondant à la pleine capacité de sortie de votre turbo et à tout système d'air froid après-vente que vous avez pu installer.

Avantages & Conseils Pratiques

• Réponse de Spool Plus Rapide : Contournez le point de restriction d'origine pour fournir de l'air de charge plus frais et plus dense immédiatement lorsque vous ouvrez l'accélérateur.
• Simplicité de Montage : Conçu comme un remplacement direct plug-and-play, il s'installe en utilisant votre matériel de montage existant sans couper ni modifier les supports.
• Conseil de Montage : Appliquez de la graisse diélectrique sur les surfaces d'accouplement avant de glisser le nouveau tuyau sur le corps de papillon et l'entrée turbo pour garantir un joint propre et un entretien futur plus facile.

Spécifications du Produit

• Matériau : Aluminium billet usiné CNC avec finition noire résistante aux rayures
• Diamètre Interne Côté Admission : Environ 65 mm (remplace le réducteur de 62 mm)
• Diamètre Interne de la Bride Turbo : Environ 53 mm (remplace le réducteur de 48 mm)
• Diamètre Interne Total du Tuyau : Environ 65 mm
• Unités Turbo Compatibles : Configurations IHI IS12, IS20 et IS38

Application Véhicule : Modèles de plateforme MQB équipés de moteurs EA888 Gen3 1.8T ou 2.0T (Années Modèle 2014–Présent). S'adapte directement aux VW Golf MK7/7.5 GTI & R, Audi S3/A3/TT/TTS (MK3/8V), SEAT Leon & Cupra (MK3/5F), et Skoda Octavia vRS (MK3/5E).

Le paquet comprend :

• 1 x Tuyau d'entrée turbo en aluminium haute circulation CNC

Rappel d'Installation : Déconnectez la borne négative de la batterie avant de manipuler les composants de suralimentation. Après les trois à quatre premiers cycles de conduite, vérifiez que tous les colliers à vis restent serrés selon les spécifications, car les cycles de chaleur répétés peuvent provoquer un léger affaissement.

Tous les équipements, dispositifs et machines électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans.

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