Kit de tuyaux d'entrée et de sortie de turbocompresseur en aluminium pour Volkswagen Golf MK7 EA888 Gen3
Améliorez votre groupe motopropulseur VW Group MQB avec le coude d'entrée turbo en aluminium, une pièce clé de la famille de mise à niveau d'admission Racingline conçue pour la Golf MK7, EA888 Gen3 et les applications Audi, SEAT et Skoda associées. Ce coude en aluminium usiné CNC remplace l'entrée en plastique restrictive d'origine pour offrir un chemin fluide et sans entrave pour la charge d'admission. Le résultat est une réponse turbo plus immédiate, un flux plus constant vers le turbo et une sensation d'accélérateur plus confiante lorsque vous poussez le moteur de charges légères à la puissance maximale. Conçu pour le chemin d'admission monté à l'avant, ce coude à haut débit est le partenaire idéal d'une admission d'air froid, de la boîte à air d'origine ou d'autres systèmes de rechange, vous aidant à débloquer le plein potentiel de votre configuration turbocompressée.
Fabriqué en aluminium noir, le coude à 90° est une mise à niveau directe, prête à l'emploi qui minimise la turbulence et les goulets d'étranglement créés par la pièce d'origine. En remplaçant la courbure étroite et restrictive par un design à grand diamètre et à flux lisse, le moteur peut respirer plus librement à des niveaux de suralimentation plus élevés. Cela signifie une meilleure réponse à l'accélérateur lors de l'accélération, un tirage plus fort dans la plage intermédiaire et une bande sonore de spool turbo plus satisfaisante pendant que vous conduisez.
Avantages & Conseils
- Améliore le flux d'air vers le turbo pour les plateformes MQB Golf 7 GTI/R et Audi S3 2.0T, surtout lorsqu'il est associé à des admissions améliorées ou à des options de turbo plus grandes (familles IS12, IS20, IS38/IHI).
- Améliore la réponse à l'accélérateur et le comportement de spool, vous aidant à récupérer rapidement après les changements de vitesse et lors des accélérations sur des routes sinueuses ou des sessions sur circuit.
- Associez-le aux mises à niveau d'admission de Racingline pour un système cohérent axé sur la performance qui réduit la restriction entre le turbo et l'admission, maximisant les avantages de votre configuration à haut débit.
Spécifications du produit
- Type de pièce : Coude d'entrée turbo (ITINLET) pour les mises à niveau d'admission Racingline
- Matériau : Billet d'aluminium usiné CNC
- Couleur : Noir
- Diamètre intérieur total : environ 65 mm (rétrécissement de la pièce standard environ 53 mm)
- Diamètre intérieur d'entrée au turbocompresseur : environ 53 mm (pièce standard ~48 mm)
- Diamètre intérieur d'admission : environ 65 mm (pièce standard ~62 mm)
- Modèles de turbocompresseur compatibles : IS12, IS20, IS38, IHI
- Compatibilité : Pour Volkswagen Golf MK7 (GTI 1.8T, Hatch 2.0T, Sportwagen Gen3 2.0T, MK7/MK7.5 R 2.0T) et les lignes Audi y compris S3 8V Quattro 2.0T, A3 8V 1.8T/Quattro 2.0T, TT/TTS 2.0T (2014+) ; également adapté pour les plateformes SEAT Leon MK3, Cupra 5F, et Skoda Octavia MK3 avec moteurs 1.8T/2.0T
- Installation : Installation Plug & Play
- Origine : Chine continentale
Le paquet comprend :
- 1 x Coude d'entrée turbo - ITINLET
Avertissements / Rappels
- Installation Plug & Play, mais vérifiez l'ajustement correct avec votre configuration spécifique de turbo et d'admission.
- Assurez-vous que toutes les connexions sont scellées et que les colliers sont correctement serrés après l'installation.
- Une installation professionnelle est recommandée si vous combinez cette pièce avec d'autres mises à niveau de performance.
Support linguistique : non spécifié pour ce produit.
Tous les équipements, dispositifs et machines électroniques et mécaniques vendus par InterCyprus aux pays de l'UE sont certifiés CE et bénéficient d'une garantie de deux ans.
Depuis 2002, intercyprus.com représente une qualité fiable et un service de confiance.