Manomètre de test de cylindre pour Toyota avec adaptateurs M10 M12 M14 M18 testeur de compression moteur
Le manomètre de test de cylindre Toyota avec adaptateurs M10 M12 M14 M18 est un testeur de compression de moteur à essence précis conçu pour vous aider à diagnostiquer rapidement et avec précision la santé du moteur. Ce kit polyvalent s'adapte à une large gamme de véhicules, allant de Toyota, Honda, Nissan et Suzuki à BMW, Audi, VW et bien d'autres, ce qui le rend idéal pour les garages à domicile et les ateliers professionnels. Avec les bons adaptateurs, vous pouvez rapidement vérifier la compression des cylindres individuels, identifier les chemins de fuite et déterminer si les segments de piston, les soupapes ou les joints de culasse sont à l'origine des problèmes de performance.
Les caractéristiques de conception clés se concentrent sur la fiabilité et la facilité d'utilisation. La vanne de drainage en cuivre nickelé résiste à l'oxydation et à la corrosion pour une durée de vie plus longue. Le manomètre d'air comprend un raccord rapide et un bouton de décharge de pression, offrant des lectures doubles de 0-300 psi et 0-20 bar dans l'une ou l'autre unité, vous permettant de travailler dans les unités avec lesquelles vous êtes le plus à l'aise. Le kit comprend des adaptateurs de tailles M10 x 1,0 mm, M12 x 1,25 mm, M14 x 1,25 mm et M18 x 1,5 mm pour couvrir les motos et un large éventail de moteurs de voitures et de camions légers. Deux tubes de test—type arbre à cames et type axe transversal—permettent d'accéder à presque toutes les configurations de moteur, garantissant que vous pouvez effectuer une évaluation approfondie, cylindre par cylindre.
La clarté de lecture et la protection sont intégrées. Le tableau de bord est facile à lire, avec un couvercle de manomètre en verre acrylique résistant aux rayures et une coque de protection en caoutchouc pour une excellente absorption des chocs. Un ensemble d'adaptateurs de tailles multiples (droits, courbés et raccords mâles) assure la compatibilité avec une large gamme de moteurs, et tout se range soigneusement dans un étui de transport en ABS pour des tests organisés et portables. Vous pouvez obtenir des lectures précises sur la soupape, les segments de piston, le alésage du cylindre ou le joint de culasse pour guider des décisions de réparation efficaces.
Avantages & Conseils
- Identifiez les causes profondes d'une mauvaise performance du moteur en testant tous les cylindres et en comparant les niveaux de compression pour un diagnostic rapide et objectif.
- Accédez à des espaces restreints et à des agencements de cylindres variés avec les tubes de pression droits et angulaires inclus et plusieurs tailles d'adaptateurs, ce qui le rend adapté à de nombreuses marques et modèles de véhicules.
- Préparez-vous à une planification de service précise en réchauffant le moteur à la température de fonctionnement normale avant de tester et en enregistrant les lectures pour chaque cylindre afin de suivre les améliorations après les réparations.
Spécifications du produit
- Couleur du boîtier : Rouge
- Matériau : Cuivre
- Lectures de manomètre doubles : 0-300 psi, 0-20 bar (1 bar = 100 kPa)
- Unité/Mode de test : bar, psi
- Fonction spéciale : Obtenez des lectures précises
- Taille de filetage des adaptateurs : M10 x 1,0 mm, M12 x 1,25 mm, M14 x 1,25 mm, M18 x 1,5 mm
- Longueur totale du tuyau : 17,32" / 440 mm
- Longueur du tube de pression droit : 5,91" / 150 mm
- Longueur du tube de pression angulaire : 6,30" / 160 mm
Le paquet comprend :
- 1 x Testeur de compression à essence
- 1 x Adaptateur M18 x 1,5 mm
- 1 x Adaptateur M14 x 1,25 mm
- 1 x Adaptateur M12 x 1,25 mm
- 1 x Adaptateur M10 x 1,0 mm
- 1 x Tuyau de pression angulaire
- 1 x Tuyau de pression droit
- 1 x Tuyau
- 1 x Étui de rangement
Avertissements / Rappels
- Conçu pour les moteurs à essence ; utilisez sur des moteurs qui sont éteints et refroidis avant de tester.
- Ne pas dépasser la pression de test maximale de 300 psi (20 bar).
- Portez une protection oculaire et gardez les mains éloignées des composants en mouvement pendant le test.
- Rangez et transportez le kit dans l'étui de transport en ABS inclus pour protéger les composants.
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