Interrupteur de contrôle de vitesse du volant pour Ford Focus 3 Kuga 2012 2013 2014

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Améliorez votre Ford Focus Mk3 ou Kuga (2012–2014) avec un interrupteur de contrôle de vitesse multifonctionnel pour volant conçu pour apporter le confort de croisière de style d'origine aux niveaux de finition inférieurs. Ce module de bouton en plastique ABS de rechange remplace les inserts de volant vides et s'intègre directement dans le circuit de l'horloge existante, vous permettant de réguler la vitesse du véhicule, de faire défiler les menus du tableau de bord et de basculer les affichages de voyage sans quitter les mains du volant.

Avantages & Conseils Pratiques

  • L'automatisation de la vitesse prédéfinie réduit la fatigue de la jambe droite lors de longs trajets sur autoroute tout en aidant à stabiliser la charge du moteur pour des économies de carburant modestes.
  • La disposition des boutons séparés distingue l'activation de la croisière de la navigation dans les menus, minimisant les entrées accidentelles lors des changements de voie ou dans les embouteillages.
  • Priorisez la vérification de l'unité principale avant l'installation : le routage des commandes du volant dépend d'une interface multimédia compatible pour traiter correctement les signaux.

Spécifications du Produit

Matériau : Boîtier en ABS+plastique résistant aux chocs
Compatibilité Véhicule : Ford Focus Mk3 et Kuga (modèles 2012–2014)
Type de Composant : Interrupteur multifonction de rechange avec faisceau de câblage préconfiguré
Méthode de Contrôle : Contacts mécaniques à pression acheminés à travers le ressort de l'horloge du véhicule et les circuits du tableau de bord

Le Paquet Comprend

  • Assemblage de l'interrupteur de contrôle de vitesse du volant
  • Ensemble de faisceau de câblage compatible avec la région

Rappels d'Installation & d'Utilisation

Ce composant n'est pas plug-and-play. Un montage professionnel est obligatoire, et l'installation nécessite généralement de faire correspondre les séquences de câblage de l'horloge régionale et peut impliquer une modification cosmétique minimale du volant. Le fonctionnement du régulateur de vitesse fonctionne indépendamment des affichages numériques, mais l'activation des fonctions DISP, de réinitialisation de voyage et de cycle de menu nécessite un tableau de bord à haute configuration ainsi qu'une unité principale DVD ou de navigation active dans la voiture. La programmation des paramètres de la puce de contrôle du véhicule peut être nécessaire après la connexion physique. Des logiciels de configuration ou des outils d'adaptation ECU sont recommandés pour un mappage de signal sans faille.

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