Kit d'adaptateur de rampe de carburant en alliage d'aluminium pour Toyota Nissan
Remplacez votre régulateur de pression de carburant d'origine sans couper de tuyaux ni chercher des collecteurs rares. Ce kit en alliage d'aluminium se fixe directement à votre rail d'origine, vous permettant de monter en toute sécurité un contrôleur après-vente à distance. Votre moteur Toyota ou Nissan bénéficie d'une plomberie soignée et d'une livraison de carburant stable, même sous forte pression.
Avantages & Conseils
- Réglez en toute confiance : Faites passer votre ligne d'alimentation à travers les raccords fournis pour atteindre un contrôleur autonome placé loin des zones de chaleur intense.
- Construisez plus intelligemment : Comptez sur les bouchons rouge et noir codés par couleur pour identifier instantanément les circuits haute pression et de retour lors de l'assemblage.
- Protégez vos joints : Guidez chaque connexion à la main d'abord, puis serrez uniformément pour éviter la formation de micro-fuites par la suite.
Spécifications du produit
- Matériau : Alliage d'aluminium solide conçu pour absorber les vibrations sur piste et résister aux fissures.
- Finition : Revêtement noir et rouge résistant qui protège contre la poussière de frein et l'exposition à l'huile légère.
- Compatibilité : Adaptateur d'entrée usiné de précision pour les rails de carburant Toyota et Nissan à quatre cylindres.
- Modèle : ACCESSOIRE MOTEUR TURBO UNIVERSAL SPEEDRACING FPR-1023.
La boîte arrive avec un ensemble d'adaptateurs complet, comprenant un corps d'adaptateur principal et deux raccords à connexion rapide prêts pour un montage direct sur le rail.
Avertissements & Rappels
Éloignez les tuyaux flexibles des arbres de transmission en rotation, des collecteurs d'échappement et des supports de châssis pour éviter l'usure ou les dommages thermiques. Vérifiez chaque boulon banjo une fois que votre moteur atteint la température de fonctionnement avant de pousser à pleine charge.
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La capacité d'écoulement reste prévisible une fois que vous purgez lentement l'air à travers le bouchon de purge. Regardez le manomètre grimper régulièrement pour que vos injecteurs ne s'appauvrissent jamais lors de fortes accélérations.