Lame de pare-chocs avant avec spoiler et splitter en ABS pour BMW F32 F33 F36 Série 4
Rehaussez la ligne de votre BMW Série 4 avec un spoiler de lèvre de pare-chocs avant qui associe une esthétique affirmée à une véritable protection sur route. Ce séparateur à montage direct se fixe sur votre pare-chocs M Sport d’origine en utilisant les ouvertures existantes. Vous évitez les découpes et les perçages fastidieux tout en obtenant un profil inférieur plus élégant. La coque en ABS haut de gamme résiste aux projections de gravillons et aux frottements contre les bordures, préservant ainsi votre jupe peinte d’origine.
Installez-le avec un adhésif automobile puissant ou des boulons standard, en suivant le manuel de votre atelier. Le bord lisse du séparateur dévie efficacement le vent, ce qui réduit la portance à l’avant lors des dépassements sur autoroute. Garez-vous en toute confiance en sachant que la lèvre surélevée absorbera les chocs avant que vos éléments de finition d’origine ne touchent l’asphalte.
Avantages et conseils : Évitez le lavage à haute pression directement au niveau des joints de fixation afin de prolonger la durée de vie de l’adhésif. Appliquez une fois par mois un spray protecteur de qualité pour plastique afin de préserver la brillance et de dissimuler les petites éraflures. Rangez les clips de fixation de rechange dans une boîte sèche afin de garder les retouches rapides bien organisées.
Caractéristiques du produit :
- Matériau : Le plastique ABS léger résiste aux fissures et se déforme sous une contrainte modérée.
- Finition : La finition noire brillante ou imitation fibre de carbone est protégée par une épaisse couche transparente anti-UV.
- Modèles compatibles : Conçu pour les BMW Série 4 F32 Coupé, F33 Cabriolet et F36 Gran Coupé.
- Exigence concernant le pare-chocs : Compatible uniquement avec les véhicules équipés du pare-chocs avant sport M Sport.
- Installation : Remplacement direct par boulonnage, s’alignant parfaitement sur les ouvertures inférieures prédécoupées.
Contenu de l’emballage :
- Un panneau de séparateur moulé avec précision pour le côté gauche
- Un panneau de séparateur moulé avec précision pour le côté droit
- Un kit de fixation complet en 2 pièces pour une couverture sur toute la largeur
Avertissements et rappels : Vérifiez attentivement le type de pare-chocs d’origine avant de déballer le produit. Les modèles standard ou d’entrée de gamme nécessitent des pièces aérodynamiques différentes. Mesurez la garde au sol actuelle si vous prévoyez d’installer des ressorts de rabaissement de seconde monte.
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