Vanne solénoïde de canister à charbon avec tube pour Ford Focus
Conçu pour les véhicules Ford Focus, cette vanne solénoïde de canister à carbone avec tube est un remplacement de style OE précis qui contrôle la purge des vapeurs de carburant du canister de charbon vers l'admission. Avec le numéro de pièce OE 3M519D289AF, elle s'intègre au chemin EVAP/exhaust de la Ford Focus pour maintenir des performances moteur appropriées et la conformité aux émissions.
Des solénoïdes de purge usés ou collants peuvent déclencher un fonctionnement irrégulier, des fluctuations au ralenti ou des codes de diagnostic liés à l'EVAP. Cette vanne offre un fonctionnement fiable et un tube de routage propre pour garantir une purge de vapeur constante. Remarque : La compatibilité est à titre de référence—avant l'achat, comparez le numéro de pièce avec votre pièce d'origine. Il doit être identique pour garantir un remplacement correct pour votre voiture.
Avantages & Conseils
- Restaurez un contrôle précis de la purge EVAP pour Ford Focus, aidant à maintenir un ralenti stable et un fonctionnement plus fluide.
- Améliorez la préparation aux émissions et aidez à réussir les inspections en garantissant un fonctionnement de purge approprié.
- Installation facile pour les passionnés de bricolage avec des outils de base ; vérifiez à nouveau le numéro de pièce par rapport à votre pièce d'origine pour confirmer un ajustement parfait.
Spécifications du produit
- Numéro de pièce OE : 3M519D289AF
- Applications : Systèmes d'échappement Ford Focus (compatibilité de référence ; vérifiez avec votre pièce d'origine)
- Inclus : Tube
- Origine : Chine continentale
- Type d'article : Vanne solénoïde de canister à carbone pour voiture
- Remarque : La compatibilité est uniquement à titre de référence. Veuillez vous assurer que le numéro de pièce correspond à votre composant d'origine.
Le paquet comprend :
- 1 x Vanne solénoïde de canister à carbone avec tube
Avertissements/Rappels
La compatibilité est uniquement à titre de référence. Avant l'achat, veuillez comparer le numéro de pièce avec votre pièce d'origine. Il doit être identique. Sinon, cela peut ne pas être un remplacement correct pour votre voiture.
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