Adaptateur de soupape de décharge en aluminium pour BMW Mini Peugeot 1.6 THP
Conçu pour chaque plateforme turbo 1.6 THP, cet adaptateur en aluminium remplace le chemin de recirculation d'origine par un évent atmosphérique à montage direct. En dirigeant l'air de charge sous pression à l'extérieur du conduit d'admission, l'unité empêche la recirculation des gaz d'échappement chauds, ce qui cause souvent une réponse de l'accélérateur lente et un retard de turbo accru sur les moteurs d'origine.
Le support de type sandwich se monte précisément entre le solénoïde électrique existant et le boîtier du turbocompresseur. Il utilise le motif de montage d'origine et est livré avec des vis allongées conçues pour contourner les espaces de dégagement, offrant un joint rigide qui supporte des pressions de suralimentation soutenues sans fuite.
Avantages & Conseils Pratiques
- Le fonctionnement en évent à l'atmosphère restaure des taux de décélération nets sans nécessiter de reprogrammation de l'ECU ou de modifications de la cartographie de carburant.
- Le fraisage CNC complet offre une épaisseur de paroi constante par rapport aux alternatives estampées, réduisant le risque de propagation des fissures sous vibration soutenue et cycles de chaleur.
- Nettoyez toutes les flasques d'accouplement avant de visser, et vérifiez que les fixations allongées maintiennent un dégagement sûr par rapport aux lignes de refroidissement adjacentes et aux faisceaux électriques.
Spécifications du Produit
Type de Mécanisme : Adaptateur de soupape de décharge atmosphérique (support sandwich)
Construction Principale : Aluminium usiné solide
Finition de Surface : Argent
Emplacement de Montage : À côté du port de solénoïde existant
Compatibilité de la Plateforme : Moteurs turbo quatre cylindres 1.6 THP (BMW Mini Cooper S 2007–2012 R56/R57, Peugeot 207 GT, 307, 308)
Le Paquet Comprend :
- 1x Adaptateur de soupape de décharge en aluminium
- 3x Boulons de montage allongés
Avis d'Installation
L'assemblage par un mécanicien professionnel est obligatoire pour ce composant. Aucune instruction écrite n'est jointe pour respecter les protocoles de sécurité standard en atelier. De légères variations dimensionnelles sont attendues en raison des tolérances d'usinage manuel standard.
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