Interrupteur désactivateur d'arrêt automatique du moteur pour BMW 3 Série G20 G21 G28

Prévenez l'usure du moteur et la décharge de la batterie causées par des redémarrages fréquents avec cet interrupteur désactivateur de démarrage moteur, conçu pour les modèles BMW 3 Series G20, G21 et G28 fabriqués entre 2019 et 2022. Ce module matériel modifie le comportement de démarrage-arrêt automatique afin que le moteur reste en marche après avoir relâché la pédale de frein, vous évitant de devoir appuyer manuellement sur "A OFF" à chaque cycle de conduite tout en protégeant les composants du moteur et en prolongeant la durée de vie de la batterie. Vous conservez un contrôle total en utilisant le bouton pour réactiver le mode démarrage-arrêt lorsque vous le souhaitez.

Avantages & Conseils

• Réduire le stress mécanique : Limitez le cycle rapide du moteur pour minimiser l'usure des moteurs de démarrage et prolonger la longévité globale de la transmission lors des embouteillages.
• Conservation de la batterie : Évitez la déplétion de la batterie causée par des boucles de redémarrage automatiques continues, maintenant des charges électriques stables pour les accessoires et les systèmes d'allumage.
• Confort par défaut désactivé : L'installation configure le système de démarrage-arrêt pour rester désactivé au démarrage, restaurant une accélération fluide sans intervention du conducteur tout en permettant un engagement manuel optionnel.

Spécifications

• Compatibilité : BMW 3 Series G20, G21, G28
• Années modèles : 2019–2022
• Fonction : Démarrage/Arrêt automatique désactivé via câble plug-in
• Marque : STPLRGECP
• Origine : Chine continentale

Le paquet comprend :

• 1x Câble d'interrupteur désactivateur
• 2x Outils de retrait de garniture

Exigences d'installation

La compatibilité nécessite que votre véhicule dispose d'un bouton de démarrage-arrêt "A OFF" existant ; ce kit ne peut pas être installé sur des variantes sans le bouton d'origine. La procédure implique de retirer le panneau de console pertinent pour connecter le câble entre la prise d'origine et la prise du bouton. Assurez-vous d'un bon positionnement après l'installation pour confirmer que l'indicateur du bouton s'illumine correctement au démarrage du moteur.