Espace d'avance de synchronisation dynamique en aluminium pour Land Rover Volvo Defender 200 300 TDI
Améliorez la précision de combustion de votre moteur diesel sans perdre de couple à bas régime. Cet espaceur d'avance dynamique améliore les réglages standards à l'intérieur des pompes d'injection de carburant mécaniques Bosch VE. En élargissant la plage d'avance, il aide le carburant à brûler proprement à des régimes plus élevés tout en verrouillant votre avance de base aux spécifications d'usine.
Usiné CNC à partir d'aluminium massif, l'espaceur offre une précision d'usinage jusqu'à 0,01 millimètre. Un joint torique FKM robuste scelle contre les huiles moteur et les variations de température, empêchant les fuites et prolongeant la durée de vie. Installez ce composant sur les modèles Land Rover Defender, Discovery et Range Rover. Ces véhicules sont généralement équipés de moteurs 200 TDi ou 300 TDi. Il s'adapte également aux variantes Volvo 740 et 760 avec le D24T 2.4 turbodiesel. Le design prend en charge directement les plateformes diesel VW et Audi fonctionnant avec la pompe Bosch VE.
Avantages & Conseils
- Maintenir la puissance à basse vitesse Gardez votre réglage statique intact pour que la conduite quotidienne et le remorquage léger restent fluides.
- Rafraîchir le timing d'injection Installez l'espaceur lors des réglages de soupapes de routine pour restaurer les cycles de combustion appropriés à mesure que le kilométrage augmente.
- Vérifier l'espace de montage Vérifiez le dégagement des boulons avant de le fixer pour protéger le boîtier de la pompe et garantir un joint propre.
Spécifications du produit
- Construction Corps en aluminium CNC de précision pour une gestion thermique fiable.
- Tolérance Usiné avec une précision de 0,01 mm pour un ajustement dimensionnel exact.
- Étanchéité Anneau en caoutchouc FKM de qualité supérieure conçu pour résister à l'exposition à l'huile et aux cycles thermiques.
- Type de pompe Conçu spécifiquement pour élargir la plage d'avance dynamique interne.
Le paquet comprend : Un espaceur en aluminium usiné et un joint torique FKM haute performance.
Rappel : Le timing statique doit être réglé selon les spécifications standards lors de l'installation. Vérifiez toujours le couple des fixations pour éviter les fuites de fluide et maintenir une pression optimale de la pompe.
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