Soupape de décharge turbo pour Audi VW S3 Golf R 2.0 TFSI moteur transversal VAG
Arrêtez de lutter contre la réponse au gaz d'accélérateur lente et la perte de puissance cachée sur votre moteur VAG. Cette vanne de conversion en aluminium déplace le régulateur de pression à l'extérieur du boîtier du turbo. Elle dévie la pression de charge directement avant le corps de papillon. De l'air frais et frais circule à travers le système au lieu de gaz d'échappement chauds.
Avantages & Conseils
L'air d'admission frais augmente la densité pour des remplissages de cylindres plus complets. Vous remarquerez une accélération plus vive et une réactivité du moteur restaurée.
- Correspondre aux Tubes d'Origine : Installez cette unité en utilisant votre tuyau d'admission d'origine s'il contient un port de déviation.
- Prioriser l'Entretien du Filtre : Des filtres de remplacement propres maintiennent cet airflow post-intercooler complètement ininterrompu.
- Vérifier le Dégagement : Confirmez que votre modèle ne possède pas d'amplificateur de bruit d'origine avant le montage.
Spécifications du Produit
- Matériau : Aluminium solide usiné fini en argent.
- Compatibilité Moteur : Calibré avec précision pour les plateformes Audi S3 et VW Golf R 2.0 TFSI transversal ETI.
- Chemin d'Écoulement : Géométrie de déviation post-intercooler conçue pour la recirculation d'air plus frais.
Le paquet comprend :
Un kit de conversion de vanne de déviation complet.
Avertissements & Rappels
Un montage professionnel est obligatoire pour cette pièce.
Des instructions d'installation détaillées ne sont pas incluses avec la commande.
Assurez-vous que votre véhicule dispose d'un tuyau d'admission avec une connexion de déviation dédiée prête à être échangée.
Permettez de légères variations dimensionnelles dues aux tolérances de fabrication standard.
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