Ballast de phare HID pour Audi A3 A4 2007-2013

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Les faisceaux xénon qui s'assombrissent ou les clignotements erratiques signalent souvent un ballast défaillant bien avant que l'ampoule ne grille. Vous pouvez garder votre visibilité nocturne nette et éviter des remplacements complets de phares en installant ce driver de ballast HID à la place. Construit avec une coque en PVC protectrice, il s'associe directement avec les bases d'ampoules Gen 4 D3S, D3R, D4S et D4R et correspond précisément au numéro de pièce 8K0.941.597. L'unité s'adapte aux schémas de câblage trouvés dans les modèles Audi A3, A4 et A5 de 2007 à 2013, et partage la compatibilité de plateforme avec certaines variantes Volkswagen, Skoda et Seat de la même époque.

Avantages & Conseils

  • Alimentation stable : Vous bénéficiez d'un flux électrique constant qui élimine le clignotement et restaure la véritable couleur du faisceau froid à chaud.
  • Contrôle des coûts ciblé : Remplacer uniquement le driver permet d'économiser de l'argent par rapport au remplacement des logements de phares scellés ou des kits LED haut de gamme.
  • Vérification de la prise : Vérifiez votre installation existante pour des terminaux D3S ou D4R avant de déballer pour garantir une connexion propre et prête à l'emploi.

Spécifications du produit

  • Alignement OEM : L'ingénierie correspond aux codes de référence 8K0941597 et 1307329315 pour un routage de circuit exact.
  • Désignation de l'ampoule : Accordé exclusivement pour les systèmes xénon utilisant les protocoles ECU Gen 4.
  • Composition du boîtier : Un extérieur en PVC durable enveloppe l'électronique interne pour protéger contre la chaleur de la route et les vibrations du châssis.
  • Tolérance dimensionnelle : La vérification manuelle permet une variance d'environ 1 à 2 mm par rapport aux mesures de moulage d'origine.

Le paquet comprend

  • Contenu : Une unité de driver de ballast HID prête pour un montage direct à l'intérieur des compartiments de phares approuvés.

Rappels

  • Installation professionnelle requise : Les directives d'installation officielles ne sont pas fournies avec ce composant. Travailler avec un technicien automobile certifié garantit une mise à la terre appropriée et empêche toute compromission du joint.
  • Avis de variation de couleur : L'éclairage en studio et l'étalonnage des moniteurs peuvent légèrement modifier la teinte de surface par rapport à l'apparence réelle de production.

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