Feu de frein à LED haute monté lentille fumée noire pour VW Polo MK4 9N

Restaurer une visibilité arrière nette et rafraîchir l'esthétique de votre coffre avec ce feu de frein à LED monté haut, conçu spécifiquement pour la Volkswagen Polo MK4 IV Hatchback (9N/9N3) de 2002 à 2009. En tant que substitut de précision pour le numéro de pièce OEM 6Q6945097, cette unité dispose d'un verre teinté noir foncé associé à un dense réseau de LED rouges brillantes. Fabriqué en plastique résistant aux chocs avec un joint interne étanche, il offre une réponse immédiate des feux de stop tout en résistant aux projections routières et aux fluctuations de température. Conçu comme un remplacement sans couture, il se connecte directement aux faisceaux de câblage d'origine et s'aligne avec les supports de châssis existants, éliminant ainsi les incertitudes liées à l'entretien des feux arrière.

Avantages & Conseils Pratiques

• Simplicité de montage : Se fixe solidement en utilisant les emplacements de fixation d'origine, éliminant le besoin de découpes personnalisées ou d'adhésifs supplémentaires.
• Circuit étanche : Les composants internes protégés empêchent l'accumulation de condensation, maintenant une illumination constante pendant les mois d'hiver et les lavages fréquents.
• Confirmation de compatibilité : Toujours vérifier votre VIN ou la plaque de châssis pour vous assurer que votre hatchback correspond à la spécification non-GTI avant l'installation.

Spécifications du produit

• Application véhicule : VW Polo MK4 IV Hatchback (9N/9N3), 2002–2009
• Système électrique : 12V DC
• Verre & Boîtier : Coque en plastique noir fumé
• Source lumineuse : LED rouges à haute luminosité
• Normes de sécurité : Certifié CE, ROHS
• Poids net : 0,15 kg

Le paquet comprend :

• 1× Assemblage de feu de frein à LED monté haut noir fumé

Rappels importants

Ce dispositif fonctionne comme un composant de remplacement tiers de qualité supérieure plutôt que comme une pièce d'origine du fabricant. Déconnectez la borne négative de la batterie du véhicule avant le retrait pour éviter les courts-circuits ou les déclenchements de capteurs. Vérifiez que votre modèle exclut les variantes GTI, car les versions sportives utilisent des contours de hayon et des connecteurs différents.

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