Kit d'adaptateur de bouchon de thermostat en aluminium pour BMW Série 1 3 5 7

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Prix €51,32
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Le système de refroidissement d'origine se dégrade fréquemment sous des cycles de chaleur répétés, déclenchant des fuites de liquide de refroidissement persistantes qui nécessitent généralement des remplacements coûteux de l'ensemble de l'assemblage. Ce kit d'adaptateur de bouchon de thermostat en aluminium offre une alternative précise et durable conçue spécifiquement pour certaines générations de BMW. Conçu avec précision à partir d'aluminium durable et fini en noir, l'unité BOP40 scelle les points de logement compromis sans modifier le routage du liquide de refroidissement existant ou les emplacements des capteurs. En remplaçant uniquement le bouchon défaillant plutôt que l'ensemble du dispositif thermostatique, vous récupérez une régulation de température fiable et éliminez les temps d'arrêt coûteux.

Conseils d'utilisation et conseils d'entretien

  • Retirez les débris et les résidus de joint ancien de la surface de montage avant l'installation pour garantir un joint thermique sans fuite.
  • Appliquez un couple modéré lors du serrage des raccords ; un serrage excessif des filetages en aluminium peut endommager les surfaces d'accouplement.
  • Surveillez de près les niveaux de liquide de refroidissement pendant les premiers cycles de fonctionnement pour confirmer un bon positionnement et la stabilité de la pression initiale du système.

Spécifications du produit

  • Matériau principal : Alliage d'aluminium
  • Finition de surface : Revêtement protecteur noir
  • Référence du modèle : BOP40
  • Pays d'origine : Chine continentale
  • Composant cible : Bouchon de connexion du thermostat du circuit de refroidissement

Compatibilité de la flotte

  • BMW Série 1 E87
  • BMW Série 3 E90, E91, E92, E93
  • BMW Série 5 E60, E61
  • BMW Série 7 E65, E66
  • BMW X3 E83, E83N
  • BMW X5 E70
  • BMW X6 E71

Le paquet comprend :

  • Ensemble complet d'adaptateur de bouchon de thermostat en aluminium

Directives de sécurité

Permettez toujours au moteur d'atteindre la température ambiante avant de déconnecter les conduites ou de retirer les fixations. Vérifiez que les colliers de serrage et les cotes de pression correspondent aux normes du fabricant après le montage. Les techniciens d'atelier recommandent une installation professionnelle pour préserver l'efficacité du refroidissement et maintenir la conformité avec les procédures de service de l'atelier.

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