Kit de plaque de suppression PCV en aluminium pour moteurs Volkswagen EA113
Améliorez votre VW/Audi 2.0T FSI avec le Kit de Plaque de Suppression PCV en Aluminium Billet, conçu pour moderniser la famille de moteurs EA113. Fabriqué en aluminium billet léger 6061-T6 et fini en anodisation noire durable, ce kit convertit le système PCV de votre moteur en un système uniquement sous vide. Le résultat est une gestion de l'huile dans le compartiment moteur plus propre, une stabilité au ralenti améliorée et une réponse au suralimentation plus fiable tant dans les applications d'origine que modifiées. Construit selon les normes ISO 9001, il combine une construction robuste avec un ajustement précis pour une large gamme de moteurs EA113.
En éliminant la brume d'huile et les fuites liées au PCV, cette plaque de suppression aide à minimiser les projections d'huile qui peuvent encrasser les voies d'admission et les composants de contrôle de suralimentation. Elle maintient les émissions conformes aux systèmes d'origine tout en fournissant une référence de vide plus simple et fiable pour les manomètres, les contrôleurs et d'autres dispositifs basés sur le vide. Le Cap de Suralimentation comprend un port NPT 1/8, vous permettant de connecter un manomètre de suralimentation, un contrôleur de suralimentation ou tout dispositif de référence de vide, ou simplement de le bloquer si vous n'en avez pas besoin. Tout cela est soutenu par une Garantie à Vie Limitée, vous donnant la confiance que le kit fonctionnera pendant toute la durée de vie de votre voiture.
La compatibilité est large au sein de la famille de moteurs EA113. Il est conçu pour les moteurs FOR VW / FOR Audi 2.0T FSI et convient aux modèles incluant Audi TT 2.0T FSI MK2 (2008–2015), Audi A4 2.0T FSI (B7, 2005.5–2008), Audi A3 2.0T FSI (8P, 2005–2013), VW Passat 2.0T FSI (B6, 2006–2011), VW Jetta 2.0T FSI MK5 (2005.5–2010), VW Golf 2.0T FSI MK5 (2006–2009), VW GTI 2.0T FSI MK5 (2006–2009), VW Rabbit 2.0T FSI MK5 (2006–2009), VW Eos 2.0T FSI, et VW Golf R 2.0T FSI MK6 (2012–2013). Il couvre également les modèles SEAT et SKODA avec des moteurs 2.0T FSI. Cela garantit qu'une large gamme de véhicules alimentés par EA113 peut bénéficier d'un système de vide plus propre et plus efficace.
Avantages & Conseils
- Utilisez le port du Cap de Suralimentation pour des lectures de vide précises ou pour contrôler des dispositifs de suralimentation sans compromettre le système uniquement sous vide.
- Dans les moteurs 2.0T FSI modifiés ou d'origine, attendez-vous à un ralenti plus stable et à une réduction des fuites d'huile dans l'admission, ce qui aide à maintenir une suralimentation constante et un fonctionnement plus fluide au fil du temps.
- Lors de l'installation, vérifiez la compatibilité avec votre modèle VW/Audi spécifique et le code moteur EA113 pour garantir un ajustement sans faille et des performances de vide optimales.
Spécifications du produit
- Marque : VOLM
- Nom du modèle : QT3001
- Matériau : Aluminium billet 6061-T6
- Finition : Anodisé noir
- Couleur : Noir
- Compatibilité moteur : POUR VW / POUR Audi 2.0T FSI (famille EA113)
- Applications (modèles sélectionnés) : Audi TT 2.0T FSI MK2 (2009–2015), Audi TT 2.0T FSI MK2 (2008–2015), Audi A4 2.0T FSI (B7, 2005.5–2008), Audi A3 2.0T FSI (8P, 2005–2013), VW Passat 2.0T FSI (B6, 2006–2011), VW Jetta 2.0T FSI MK5 (2005.5–2010), VW Golf 2.0T FSI MK5 (2006–2009), VW GTI 2.0T FSI MK5 (2006–2009), VW Rabbit 2.0T FSI MK5 (2006–2009), VW Eos 2.0T FSI, VW Golf R 2.0T FSI MK6 (2012–2013); modèles SEAT SKODA avec 2.0T FSI
- Certification : ISO 9001
- Dimensions : 20 x 9 x 8 (unités fournies dans les données du produit)
- Poids : 0.5 (unités fournies dans les données du produit)
- Origine : Chine continentale
- Comprend : Un ensemble de solution adaptateur PCV
- Garantie : Garantie à Vie Limitée
Le paquet comprend :
- Un ensemble de solution adaptateur PCV. (100% tout neuf, jamais utilisé ou installé)
Avertissements / Rappels
La compatibilité est spécifique aux moteurs VW/Audi 2.0T FSI au sein de la famille EA113 énumérée ci-dessus. Veuillez confirmer votre code moteur et l'année du modèle avant l'installation. L'installation doit être effectuée par un technicien qualifié pour garantir un bon scellement et l'intégrité du vide.
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